（1）机车长期停放，离合器长期不用，潮湿生锈，造成离合器分离不彻底。应拆开离合器，清除锈斑。
（2）离合器轴头螺母锁片未锁好或损坏，使螺母松动退口，造成离合器总成沿轴向外移，破坏了分离轴承与分离杠的正常间隙，引起离合器分离不彻底。应更换损坏的锁片，将螺母上紧并把锁片锁好。
（3）分离杠杆与分离轴承间隙过大，三个分离杠杆与分离轴承间隙不一致，造成离合器分离不彻底。此时，应将分离杠杆与分离轴承的间隙调整到0.4～0.5mm，并使三个分离杠杆与分离轴承间隙保持一致。
（4）离合器分离手柄自由行程过大，造成离合器分离不彻底，应对分手柄进行调整。方法是：将离合器手柄放在“合”的位置，调整手柄拉杆，将分离杠杆间隙调到0.4～0.5mm即可。
（5）分离爪磨损严重，分离时不能保证应有行程，造成分离不彻底。应更换分离爪。
（6）从动盘过度磨损，铆钉松动，摩擦片与从动盘中间有异物，使从动盘分离时行程减少，造成分离不彻底。应重新铆好或更换摩擦片。
（7）从动盘装反，离合器分离时，从动盘无轴向移动间隙。应正确安装从动盘。
（8）更换的新从动盘厚度超过规定，造成分离行程减少，轴向移动量不够，使离合器分离不彻底。应更换厚度符合要求的从动盘。
（9）从动盘内花键与离合器轴花键配合不好，从动盘轴向移动困难，造成离合器分离不彻底。应修整或更换花键轴。
（10）离合器轴承磨损严重，产生轴向窜动，使分离杠杆和分离轴承的间隙发生变化，引起离合器分离不彻底,应更换轴承。
