1.不能过勤更换柴油机冷却水。有人经常用手一摸冷却水热了，就赶紧换冷却水，这样对柴油机是不利的。为了更好地发挥柴油机的效能，柴油机冷却水需要保持一定的温度，通常是75-90℃，手摸感到热或发烫是正常现象。但不及时进行冷却，也不会影响柴油机的功率和加速零件的磨损，严重时不能工作。因此，要适时而不能过勤更换冷却水。
2.要经常放出燃料箱中的沉淀油和沉淀水。如果不经常放出燃料箱中的沉淀油和沉淀水，加油时就会冲起沉淀油和沉淀水，增加柴油杂质，致使燃油系统的一些精密零件过早磨损，缩短使用寿命。
3.柴油机不能加汽油或机油启动。在启动不着火时，有的人把空气滤清器拔掉，从吸气管中加入汽油，或者用抹布加上柴油点上火放在吸入口，这样做是非常有害的。那么，柴油机启动不了时怎么办？可以用开水烫一烫，提高整个柴油机的温度，但最主要的办法是找出启动不着火的原因和加强平时的保养工作。
4.不能随便扭动喷油嘴的调节螺丝。有的人发觉供油量不足，就扭松喷油嘴的调节螺丝，以为这样可以增大供油量，其实不但起不到这种作用，而且有害于柴油机。因此，在发觉供油量不足的时候，一定要找出原因，不要随意扭松喷油嘴的调节螺丝。
5.要定期更换机油及时添加机油。如果长期不换机油，由于润滑系统内金属屑和杂志增多，会把机油吸油器的滤网和机油过滤器堵死。如继续使用，就会加剧磨损甚至发生烧瓦事故。因此，除应及时添加符合规定规格的机油外，还要定期更换机油。更换机油前应将曲轴箱、散热器和滤清器等处加入新鲜机油。另外，滤清器的滤芯也要定期清洗或更换。
