涡轮增压器漏油故障分析

发布日期:2018-10-05 17:38

增压器漏油分为压缩部分漏油和排气口漏油两种情况,现分述如下。

一、压缩机漏油

1.甩油环和密封环失效造成的漏油

⑴征象发动机工作时烧机油,排烟呈蓝色,功率无下降现象,打开空气压缩机出气口和管壁上沾附有机油油污。

⑵原因压缩机挡油环前端的甩油环和密封环失效造成漏油。

⑶排除方法更换甩油环和密封环。

⒉空气滤清器堵塞造成的漏油

⑴征象发动机工作时烧机油,烟度大功率下降,在进气软管壁上有机油。

⑵原因在空气被增压器吸入的过程中,因空气滤清器阻塞,使进气管内真空度增大,空气压缩机进气口处压力降低,从而造成机油渗入压缩机内,承受空气一起进入气缸内燃烧。

⑶排除方法检查并消除进气阻力增大的原因,清洗或更换空气滤清器滤芯。

⒊回油受阻造成漏油

⑴征象烧机油

⑵原因增压器回油管路受阻,机油回流不畅通,涡转子总成中间支承处的机油积留过多,压力较高,机油沿空气压缩机叶轮轴渗漏而引起烧机油。

⑶排除方法拆检回油管,清洗干净。

二、增压器涡轮排气口端漏机油时,泄漏的机油将与高温废气在排气管中不完全燃烧,严重时有大量油滴从排气管排出;拆下排气连接管,可见涡轮排气口有机油的痕迹。

故障原因多为没有定期更换润滑油,没有及时清洗机油滤清器,使增压器密封环严重磨损,密封环与碰运气机后板中间体的配合间隙增大,导致机油进入压气机或涡轮壳内。一般采用更换涡轮轴上密封环(密封环侧间隙为0.03-0.07mm)的方法加以排除。