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冬季拖拉机收车注意事项

发布日期:2018-10-12 08:24

1、不要在熄火前轰油门。有人认为熄火前猛轰几下油门可让气缸内存些柴油便于下次启动,其实这样做只会造成柴油在气缸内不能完全燃烧而积碳,并可能顺着缸壁流入油底壳稀释机油,于下次启动丝毫无益,得不偿失。

2、不要忘了放水。有些驾驶员由于马虎,冬季往往忘记放水,结果造成水套内冷却水冻结,胀裂缸盖、机体,损失严重。因此,冬季收车后必须牢记放水。

3、不要认为只有在结冰的气候环境中才需要放水。事实上,水在4℃以下时,其体积会随着温度的下降而增大。有时尽管尚未结冰,但若水箱盖通气孔堵塞,在水的冰点临界状态下也可能胀裂水箱芯管。因此,不要等待结冰的天气才想起放水,应提高警惕,注意收听收看气象预报节目,密切关注天气变化,以防冷空气、倒春寒的突然侵袭。

4、不要在高温下立即熄火放水。高温下立即熄火放水,会使缸盖、缸套、机体等机件因温度变化剧烈而产生应力集中,甚至因冷却速度太快、机件冷缩剧烈而炸裂。正确的做法应是在停车后怠速运转一会儿,然后待水温降至50℃以下时再放水。

5、不要忘了打开水箱盖。放水时,应打开水箱盖,拧开发动机水套和水箱放水开关,让水顺利流淌。否则水套内会因为水箱盖的封闭作用而降低放水效率,甚至不能将水放净。

6、不要打开放水开关就走。由于在发动机使用过程中,水箱、散热器、机体及缸盖水套内沉积的水垢会有少部分脱落,这些水垢碎片等杂质随水流动,会堵塞出水道和放水开关,造成水已放尽的假象。因此,若发现放水开关流水不畅,有阻塞现象,应用硬铁丝疏通;若温度过低,放水时边流边冻结,以致冷却水不能放尽,此时应启动发动机升温。若堵塞严重,应拆下放水开关总成,彻底疏通、清洗。由于冷却水道狭窄,结构复杂,为放尽冷却水,可选用一根比水箱口略粗的胶管,一头插入水箱口,向水箱口内吹气加压。吹气时,应依次关闭一只放水开关,打开另一只放水开关,使水道内残留的冷却水排出。

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