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发动机汽缸垫烧穿的快速诊断方法

发布日期:2018-11-08 22:26

1摇车检查。用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气,如果圆纸片被吹动,说明汽缸垫在这两缸之间烧穿。

2从排气管检查。如果汽缸垫在燃烧室与水套之间烧穿,则冷却水会进入汽缸,其中一部分冷却水经排气门进入排气支管,因而从排气管排出水来。

3涂油检查。在汽缸盖与汽缸体的接合部位即汽缸垫四周涂抹润滑油,如果发动机运转后在接合部位有气泡冒出,严重时发出“哧哧”声,说明汽缸垫已经烧穿。

4拨出机油标尺检查。如果汽缸垫在燃烧室与水套口之间烧穿,则冷却水会进入汽缸,其中一部分将漏入油底壳。若机油标尺上的机油中含有水珠,说明汽缸垫已烧穿。

5从散热器加水口检查。将散热器加满冷却水,使发动机保持中速运转,观察散热器加水口,如果有气泡不断上涌,在排除汽缸套破裂的可能性后,则可推定汽缸垫在燃烧室与水套之间烧穿,上窜的气泡越多,说明汽缸垫烧穿越严重。

大众科技报

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