特殊路况如何安全驾驶拖拉机

发布日期:2019-04-11 16:17

拖拉机是农业生产的主力军,除进行农田作业外,还用于农村乡镇之间的运输作业。因作业条件恶劣,路况复杂,驾驶拖拉机不仅要严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》,维护交通秩序,确保安全行驶,还要注意复杂路况行驶时的安全事项。

1山道

山地的公路都处在丛山峻岭之中,多为盘山绕行,路窄弯急,地势起伏,视线不良,靠山傍崖,坡长而陡,情况变化多端。其行驶要点是:

(1)行车前认真检查车辆技术状况,确保车辆技术状况良好,特别是转向、制动、车轮及音响等。

(2)严格控制车速,不过多地使用制动(以防制动鼓过热),宜用发动机制动或选用适当排挡,绝对禁止空挡滑行。

(3)行车时注意靠山一侧要留有一定安全距离,以防石崖和树干等物刮碰货物或车辆而发生事故。上坡时不要超车,会车时选择安全地点。

(4)通过特殊地段,要下车勘查道路情况,爬陡坡时,助手应下车备好三角木或石块跟车前进,以防车辆后溜时,塞住后轮,人应跟在车的侧面,防止塞车时发生意外。

2泥泞、翻浆路段

(1)车辆通过泥泞、翻浆路段时,应选择路质硬、泥泞较浅的路面行驶。通过时,尽可能使左右轮高低一致,若路面上已形成车辙,可循车辙行驶。

(2)若发生了陷车,应立即倒出另选路线行驶。如果倒退也同样打滑,应立即停车,挖去泥浆或设法支起驱动轮,加以铺垫。必要时,应卸下部分或全部货物,以利车辆驶出,或请他车牵引拖出。

(3)根据道路的泥深程度,提前换入中速挡或低速挡,匀速通过,尽量避免中途换挡或停车,以免造成熄火、起步困难。

(4)在泥泞路段行驶,如需靠边让车,应先在路中央减速,用间歇性制动,换好低速挡后再靠边让车。车产生侧滑,则应立即放松加速踏板,将方向盘向后轮侧滑的一边打方向,待车恢复正直后,方可继续行驶。

(5)如通过泥泞路段确有困难时,应除去轮胎卜的附着泥土,清除路面上的浮泥,然后在后轮通过路段上铺上稻草、沙石、沙土或树枝等,以增加附着力,有条件的在后轮上安装防滑链,并注意左右松紧适度均匀,有前轮驱动的,可同时使用加力挡。有差速器锁止机构的车辆,有一一个车轮发生打滑空转时,可使差速器暂时锁止,待行驶情况恢复正常时,再解除差速器锁止。

(6)在泥泞路上减速,无论是平路、下坡、直线或弯道,都应以发动机的怠速牵阻作用为主,必要时,使用间歇性的手制动,尽量避免紧急制动。

3涉水路面

(1)涉水前的准备。拖拉机涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。涉水前,要查清水的深度、流速、流向和水底的路面情况,以及进出滩的条件。通常情况下,应选水浅、底硬、两岸坡缓、水流稳定、两岸距离最短的地方涉水。如水面较宽,可设置标记,确定行驶路线。如流速过急,则应以顺水流方向成斜线通过为宜。如涉水的深度超过轴心或车最大的涉水深度时,还应及时采取以下措施:①关闭散热器的百叶窗,拆下风扇皮带。②用防水布或塑料布包扎好电器线路。③对油箱、机油尺孔和驱动桥的通气孔等,做好防水保护工作。④升高蓄电池。⑤拆开排气管接口的螺栓,用软管把消声器尾管引出水面;涉水地段积水流速甚缓,可在车的保险杠上绑一块宽而长的木板,当车辆以低速挡通过时,车前方的水便会被木板推开,形成一片浅水区,车的点火系统不至于因浸水而丧失功能,故可免去相应的防护措施。

(2)涉水的操作方法。机车涉水时,应用低速挡平稳地缓缓下水,防止水花溅入发动机。行驶中,须稳住加速踏板,保持机车足够而稳定的动力,尽量避免中途变速、停车和急剧转向,做到一气通过。行驶中,可选择固定物为目标,不可注视流水,以免视觉扰乱,致使方向失误。有前轮驱动的拖拉机涉水时,应使用前轮驱动,以加强通过能力己多车涉水不要同时下水,须待前车通过后,余车方可依次通过。通过漫水路面与漫水桥梁时,应循固定路线行驶。

(3)涉水后的检试。机车涉水后,应选择空阔地点停车,卸除防水设备,将机件恢复原状,擦干电器的受潮部分,检查曲轴箱等处有无进水,底盘上有无水草缠裹,并相应清除。然后用低速挡行驶一段路程,连续使用制动,以尽快挥发掉制动器上的水分,待制动效能恢复后,方可正常行驶。

4冰雪路面

冰雪路面上行车,因路面摩擦系数低,若操作不当会使车辆产生侧滑甚至旋转,后果将非常严重。所以,在冰雪路面上行驶,要注意以下几点:

(1)根据道路上的附着条件,保持均匀行驶速度,方向盘掌握要稳,控制车辆不发生侧滑。车辆发生侧滑时,可以适当调整方向盘,使前轮与行进方向、侧滑的方向有一定的角度,增大前轮的附着力,以抵消侧滑的力量。

(2)冰雪路面上不能采取紧急制动,否则易产生侧滑,造成车辆的方向无法控制,应使用降挡制动,以点制动方式逐渐让车速缓卜来。

(3)在一般结冰路面上行驶,最好装仁防滑链。在冰雪道路上会车时,应提前减速,选择比较安全的地点交会,以免两车临近时采用紧急制动发生侧滑,导致撞车或翻车事故。