发动机配气机构能够控制气门的开闭时间，以适应不同转速和负荷下的工况要求。通过调整气门的开启时间和关闭时间，可使燃烧室内的燃气在适当的时间内进入和排出，保证燃烧过程的顺利进行。同时，根据不同工况的需要，还可以通过配气机构的调整，使气门的关闭时间适当延长，增加气缸内的压缩比，提高发动机的燃烧效率。
配气机构还能够控制气门的开度，以调节进气量和排气量。通过调整进气气门的开度，可以控制进入气缸的空气量，从而影响燃烧室内的气体混合比。而通过调整排气气门的开度，可以控制气缸内的排气量，保持适当的排气压力，提高发动机的功率和燃烧效率。
此外，发动机配气机构还有助于调整气门的正时。正时是指气门的开启和关闭时间与曲轴的转动角度的关系。通过准确地调整正时，可以使气门在合适的时间内开启和关闭，以最大限度地提高燃烧效率。合理的正时调节还可以避免气门与活塞的碰撞，保证发动机的正常运行。
发动机配气机构还可以通过调节气门的开闭速度，改变气门开启和关闭的过程。通过合理地调整开闭速度，可以降低气门的机械冲击，减少噪音和振动，延长发动机的使用寿命。
