如果柴油机刚启动着就开始负荷工作，由于机体温度低，油底壳中的机油较稠，流通不畅，致使润滑不良，造成缸套磨损加剧。此外，燃料中的有机酸和酸性气体与水蒸气发生化学反应，会先生成硫酸、硝酸和碳酸等无机酸，但当发动机的水温高于80一85℃时酸性物质呈气态可随废气排出，对发动机危害不磊，而当机温低时，酸性物质却会在缸壁上凝结，使缸壁表面产生腐蚀。因此，在冷却水温达到正常温度后再开始负荷工作，能延长缸套的使用寿命。
如果柴油机刚启动着就开始负荷工作，由于机体温度低，油底壳中的机油较稠，流通不畅，致使润滑不良，造成缸套磨损加剧。此外，燃料中的有机酸和酸性气体与水蒸气发生化学反应，会先生成硫酸、硝酸和碳酸等无机酸，但当发动机的水温高于80一85℃时酸性物质呈气态可随废气排出，对发动机危害不磊，而当机温低时，酸性物质却会在缸壁上凝结，使缸壁表面产生腐蚀。因此，在冷却水温达到正常温度后再开始负荷工作，能延长缸套的使用寿命。