现代农用车和拖拉机变型运输机上基本上采用液压制动装置。在使用中由于制动磨擦片的磨损使制动间隙增大，造成车轮制动力减弱。这时可以通过拧动调整螺杆或螺钉，改变制动凸轮的偏心位置，或改变可调顶杆的伸出长度，使制动摩擦片与制动鼓之间的间隙符合车轮制动的要求。然而，制动调整螺杆（或螺钉）除了调整制动器间隙外，在车辆的使用维修中还有一些鲜为人知用途，若能巧妙运用会有事半功倍之效。
1、协助制动
当行驶中遇到驱动半轴突然折断、传动轴万向节螺栓松脱或剪断、制动管路开裂漏液、制动总泵或分泵突然卡死时，这时手制动器或脚制动器便失去作用。为协助制动。可将车辆驶至路边平坦地带停稳，在车轮前后方塞石块、三角木等物，同时拧动制动调整螺杆（或螺钉），利用制动调整凸轮或顶杆将制动磨擦片与制动毂顶死，从而锁住车轮，待排除故障后再调回原位。
2、滑陷自救
当车辆在泥泞冰雪路面或松软沙壤地面行驶时，有时会出现一侧驱动轮原地滑转，而另一侧驱动轮静止不动的现象。由于大多数农用车或拖拉机变型运输机差速器未设置差速锁，无法将减速器一侧的后半轴和行星架（差速器壳）连成一体，或直接将两侧的后半轴连成一体，这时可拧动驱动轮打滑一侧的制动调整螺杆（或螺钉），使该车轮锁死或半锁死，利用另一侧不打滑的驱动轮产生足够的牵引力使车辆驶离陷区，然后立即调回原位。
3、弹簧卸荷
制动片的回位弹簧和拉紧弹簧的张力很大，拆装时很是费力，弄不好弹簧还会弹出伤人。这时可拧动制动调整螺杆（或螺钉），使制动间隙达到最大，让这两个弹簧卸荷，降低张力，拆装时就省力多了。
4、协助防盗
停车时拧动制动器调整螺杆（或螺钉），使两侧车轮锁死，可协助防盗。因为盗贼撬开车门启动着车，但起步时脚一松开离合器就熄火，若不懂得制动器结构原理，或没有相应的工具，或做贼心虚，情急之下是无法将车开走的。