大家知道柴油机烟度传感器的识别方法吗？咱们往下看看吧。
柴油机烟度传感器的识别方法：
在采用电子控制式柴油机上，广泛采用一种可以连续测量柴油机排烟的传感器，用它来检测发动机排放气体中形成的碳烟和未燃烧的碳粒，并把表示碳烟存在的电信号输人电子控制单元ECU，ECU根据烟度信号调节空气和柴油的供给量，以达到完全燃烧减少碳烟。该传感器头是由绝缘材料和两个贵金属电极组成，暴露在烟气中的电极周围涂有强化催化剂材料，使沉积在电极上的碳能迅速被氧化，保持电极清洁，满足连续测量的要求。
当感应头连接到电路中时，由于电极之间的电阻很大，电流表A无电流指示或指示很微小的电流，当感应头插人烟气中时，缝隙中充满了碳烟，形成碳桥，电极之间的电阻就发生变化，碳烟少电阻大，碳烟多电阻小，电流表的读数随碳烟的多少相应变化。所以，在ECU系统中，ECU输出的电信号也随碳烟的多少作相应变化。在传感头的电极涂有强催化剂，加上烟气中有充足的氧气存在，沉积在电极上的碳烟能迅速氧化，不会因电极上的碳烟堆积而使测量失效，在烟气温度较高的情况下，连续测量结果可以反映烟气中碳烟量变化情况。