购买微型客车，需要关注哪些方面？笔者在此就动力性、经济性、空间、操控性等购买因素，结合微车车主的使用心得作出简要分析。
1.动力性：微车的行驶极限速度只有115千米每小时，可见并不是动力越大越好。车辆研发时动力匹配是一项至关重要的研发项，所以大品牌的微车动力匹配相当成熟。成熟的动力匹配可以节省成本，满足正常生产需要，油耗低，油耗稳定，汽车各零部件磨损均匀，故障率低。微车的整备质量一般在950千克至1120千克，所以科学的动力选择应该在35千瓦至50千瓦之间。
2.经济型：顾名思义大多数人认为油耗低就是经济型。微车的油耗正常在6.7L至9.1L之间，影响因素有车况、路况、气候、载客货的多少、动力匹配、驾驶熟练度及技巧等因素。动力匹配得好，驾驶技术过关，油耗就低。
3.空间：微车的种类有很多，空间大小不尽相同。大小适合自己就好。过大的空间会影响空调效果，增加油耗，降低通过性。
4.操控性：价位的高低并不代表车子的操控性，这是经过严谨的研发，多次车身微调换来的。笔者认为我们买微车需要更多地试驾，要买适合自己的车。
5.外观：良好的品质与口碑并非一日之功，大品牌靠的是做好品质，在外观方面依然走简洁、朴素、大方路线。笔者认为不要过于相信外表，那些外形夸张的微车如果不降低成本就不能冲减为“新颖”外观所付出的巨大模具代价，所以整车品质就耐不住考验。
6.舒适度：基本和操控性相辅相成吧。举例讲：同一车型四五年前的车和现在的新车外观一样但操控性也是有差异的，车子就是这样一步步经过微调。但新品牌没这个机会就已经覆亡了，专家开玩笑的讲过，越老的车型越值得购买。
7.安全性：微车的安全性受车身结构的影响较大，落户时检测线已经对制动检核，日常多加留意维护就好。
8.二手保值：这个问题随行就市，但有个规律，一般微车前三年每年以当前新车价的10%折损，杂牌的车可能要以15%甚至20%的比例折损了。
9.品牌认知度：尽量购买耳熟能详的微车品牌，如专业微客的上汽五菱、一汽佳宝、重庆长安等。