出油阀磨损后对柴油机的影响：在检查喷油泵磨损时，往往只注意柱塞副，而忽略了对出油阀的检查。实际上，出油阀副磨损也会对柴油机产生下列影响：
一、柴油机起动困难，功率下降，油耗增加;
二、柴油机工作粗暴，冒黑烟;
三、喷油器滴油，雾化不良，燃烧不完全;
四、柴油机低速运转时不稳，高速运转时出现敲击声。
出油阀磨损的主要部位是密封锥面和减压环带。密封锥面的磨损，使密封性下降，泄漏增加，导致起动困难等故障;减压环带磨损后，减压作用下降，一方面使燃油喷射后高压油管内的剩余压力增高，断油不干净，造成喷油器滴油等故障;另一方面使喷油提前角增大，延续时间加长，造成柴油机工作粗暴等故障。如果出油阀磨损较轻，可先用汽油清洗干净，再涂上机油，进行研磨修复;如果磨损严重，密封锥面出现沟痕、裂纹或接触环带过宽，则必须更换。注意，更换时应成对更换。