起动电动机作为发动机的起动装置，广泛应用于拖拉机、联合收割机、汽车等机动车上。现就起动电动机的常见故障分析如下，仅供参考。
起动电动机的工作，不仅决定于起动电动机本身，而且与蓄电池的技术状态和线路连接等情况有关。因此，若遇到电动机不能启动或启动困难时，首先要判别拖拉机是蓄电池或线路连接的毛病，还是起动电动机本身的问题。
具体方法是：在启动前将大灯打开，若启动时灯光减弱，证明有电流流经起动电机，这可能由于导线或电刷与换向器等接触不良所致；如果启动时灯光很暗，甚至熄灭，说明起动电机内部有短路或蓄电池严重亏电；如灯光仍旧很亮，则表示蓄电池和启动的线路断路。
如果不是以上毛病，则从以下几种现象进行分析：1.起动电动机不能运转
（1）蓄电池存电不足。可按喇叭或开大灯检查，若喇叭不响或大灯不亮，说明蓄电池存电不足，将其充足电即可。
（2）在蓄电池充足电的情况下，起动机不转，可能是蓄电池接线柱氧化，蓄电池导线搭铁不良或起动电动机的接线柱接触不良。
（3）还可能由下列原因引起：电枢轴弯曲或轴套与电枢轴卡住，整流子表面严重烧蚀，电刷过渡磨损，电枢线圈或磁场线圈搭铁，磁场线圈匝间短路，线圈抽头焊接不良。
2.起动机能转动，但功率不足，带不动发动机
（1）蓄电池存电不足或导线接触不良；
（2）冬季启动预热不够或忘了减压；
（3）电枢轴弯曲；
（4）整流子表面油污或电刷接触不良；
（5）磁场或电枢线圈有匝间短路或搭铁短路。
3.起动机工作正常，但主机转速不高
（1）单向滚柱接合器滚柱磨损和外圈内滚道磨损，使摩擦力矩降低而打滑；滚柱弹簧断裂失灵，使单向滚柱接合器时而正常，时而失灵。
（2）摩擦式接合器摩擦片磨损或摩擦片沾油污，可用增加调节垫片的方法，使摩擦式接合器达到规定的扭矩。
4.电动机不能停止转动
（1）电磁开关活动触点自由行程，大于拨叉尾部在拨叉拉杆内的间隙。
（2）电磁开关铁芯表面与其配合孔壁太脏，摩擦力太大，或铁芯回位弹簧太软，使铁芯不能顺利回位。
（3）蓄电池存电不足。起动电动机转速不够，带不着发动机，飞轮对电动机齿轮的反作用力紧压住电动机齿轮，使两者不能分离，铁芯不能回位，触点分不开，造成电动机不能停转。
5.当按下起动按钮时，电动机不转，且灯光亮度不变
（1）蓄电池与起动机间的连接导线折断或松脱。
（2）电刷磨损过多或弹簧压力不足，造成电刷与换向器接触不良。
（3）激磁线圈断路或电枢线圈端头与换向片脱焊。
（4）电磁开关的线圈断路或触点和导流片等烧坏等原因。
6.接通起动电路，当接合器齿轮和飞轮齿圈啮合后，飞轮不转或转动很慢，但灯光明显变暗
（1）蓄电池容量不足或内部损坏。应更换蓄电池或进行补充电。
（2）起动电路中导线连接处或电刷与换向器接触不良，使起动电路中的接触电阻增大，引起电动机的功率下降。应紧固导线的连接，并调整弹簧和电刷，使之与换向器紧密结合。
（3）转子轴的衬套磨损过多，引起电枢与磁极摩擦而使启动无力，必须更换衬套。
7.接通起动电路，当接合器齿轮和飞轮齿圈啮合后，虽电动机的转速正常，但不能带动飞轮旋转。
这可能是因接合器的外圈及滚柱磨损；柱塞弹簧弹力减弱或折断；也可能是接合器齿轮或飞轮齿圈损坏，应予更换或修理。
8.当按下起动按钮时，只有齿轮的撞击声，而接合器齿轮不能啮入飞轮齿圈
这可能是电磁开关的行程太小或接合器缓冲弹簧的弹性太弱造成的，应调整开关行程和更换缓冲弹簧。
9.当发动机启动后，起动电机仍继续旋转，接合器齿轮不能退出或缓慢地退出
可能原因是电磁开关的导流片和触点烧结；也可能是杠杆回位弹簧弹性太弱或电磁开关行程调整不当；此外，齿轮打毛也会出现此现象。视情况检查触点，将接触面锉平、磨光；更换调整开关行程。