1．起动电动机的使用和保养
(1)起动电动机在装入主机时，应将凸缘平面及发动机上相应安装面的防锈油及残漆等除去，使其接触良好；否则起动机会因接铁不良而不易起动。
(2)起动机在安装时，必须保证接合器齿轮轴线与飞轮齿圈轴线平行，不允许偏斜，否则会引起打牙及咬牙等现象。
(3)起动电动机接蓄电池的铜导线截面，一般要求不小于25平方毫米；而接开关的铜导线截面则不小于4平方毫米。同时导线长度应尽可能短；导线接触应保持紧密；导线的绝缘应完好无损。
(4)冷天起动时，应按发动机在低温下起动的操作规程，并使用预热器，待预热10－15秒后，才可用起动电动机起动发动机。
(5)起动机每次起动连续工作时间不应超过15秒。若一次不能起动发机时，应稍停片刻再行起动。若三次不能起动，应查明原因，排除故障后再行起。
(6)要经常检查起动机上各零件的紧固和导线的连接情况，清洁导线接柱的氧化物和起动机上的灰尘、油污，使之经常保持干净。
(7)要定期检查换向器及电刷的磨损情况和接触状态。电刷对换向器的压力应保持在0．9－1．3千克范围内，当电刷磨损超过原长度的1／4－1／5时，应予更换。因为电刷的磨损和弹簧压力太小，都会引起电动机的功率下降。换向器上的灰尘和油污等要经常清除干净；若换向器表面有烧伤或轻微不平时，可用0／2号玻璃砂纸砂光。
(8)定期用汽油或煤油清洗各传动部件。但应注意，接合器部分不要浸在汽油或煤油内，以免汽油等进入接合器内部，造成滚柱等锈蚀而影响工作。清洁后应在花键上涂以钙基润滑脂。此外，应注意保持离合器壳体下部小孔的畅通。否则遇曲轴油封漏油时，大量的机油就会积存在高合器壳体内，当飞轮转动时，会把机油带入电动机，造成接合器打滑或引起电机绝缘损坏等。2．起动电路故障的分析起动电动机的工作，不仅决定于起动电动机本身，而且与蓄电池的技术状态和线路连接等情况有关。因此，若遇到起动电动机不能起动或起动困难时，首先要判别拖拉机是蓄电他抑或线路连接的毛病，还是起动电动机本身的问题。具体方法是：在起动前，将大灯打开，若起动时灯光减弱，证明有电流流经起动电机，这可能由于导线或电刷与换向器等接触不良所致；如果起动时灯光很暗甚至熄灭，说明起动电机内部有短路或蓄电池严重亏电；如灯光仍旧很亮，则表示蓄电池和起动机的线路断路(包括连接导线折断与松脱，开关触点接触不良或电动机内部导线折断和松脱等)。现将几种常见的故障分析如下。
(1)当按下起动按钮时，电动机不转，且灯光亮度不变。这种故障的原因可能是：1)蓄电池与起动机间的连接导线折断或松脱。2)电刷磨损过多或弹簧压力不足，造成电刷与换向器接触不良。3)激磁线圈断路或电枢线圈端头与换向片脱焊。4)电磁开关的线圈断路或触点和导流片等烧坏。以上这些都会引起起动电路断路而造成电动机不能起动。应根据检查的结果，视情况采取更换零部件和导线，或重新进行焊接修复。
(2)接通起动电路，当接合器齿轮与飞轮齿圈啮合后，飞轮不转或转动很慢，但灯光明显变暗。这可能是：1)蓄电池容量不足或内部损坏。应酌情更换蓄电池或进行补充充电。2)起动电路中导线连接处或电刷与换向器接触不良，使起动电路中的接触电阻增大，引起电动机的功率下降。应紧固导线的连接，并调整压簧和电刷，使之与换向器紧密接合。3)转子轴的衬套磨损过多，引起电枢与磁极摩擦而使起动无力，必须更换衬套。此外，电动机的磁线圈或电枢线圈短路等也会造成起动困难，应仔细检查，予以消除。
(3)接通起动电路，当接合器齿轮和飞轮齿圈啮合后，虽电动机的转速正常，但不能带动飞轮旋转。这可能是因接合器的外圈及滚柱磨损；拄塞弹簧弹力减弱或折断；也可能是接合器齿轮或飞轮齿圈损坏。应予更换或修理。
(4)当按下起动按钮时，只有齿轮的撞击声，而接合器齿轮不能啮人飞轮齿圈。这可能是电磁开关的行程太小或接合器缓冲弹簧的弹性太弱造成的，应调整开关行程和更换缓冲弹簧。
(5)当发动机起动后，起动电机仍继续旋转，接合器齿轮不能退出或缓慢地退出。可能原因是电磁开关的导流片和触点烧结；也可能是杠杆回接弹簧弹性太弱或电磁开关行程调整不当。此外，齿轮打毛也会出现这种现象。应视情况分别检查触点，将接触面挫平、砂光；更换弹簧或重新调整开关行程。