农机在白天发动机工作时，随着燃油的消耗，油箱内形成负压，热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱；夜间停车后，气温下降较快，进入油箱内的热空气便随之冷却，水汽易于饱和，当它遇到更冷的油箱壁后，便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复，油箱内的水分就越集越多。
为避免或减少油箱积水，在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车，夜间应将油箱内燃油加满，湿空气不与箱壁接触，自然就难以凝成水滴。此外应加强保养，及时倒去滤清器内沉淀杯内的积水，及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。
农机在白天发动机工作时，随着燃油的消耗，油箱内形成负压，热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱；夜间停车后，气温下降较快，进入油箱内的热空气便随之冷却，水汽易于饱和，当它遇到更冷的油箱壁后，便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复，油箱内的水分就越集越多。
为避免或减少油箱积水，在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车，夜间应将油箱内燃油加满，湿空气不与箱壁接触，自然就难以凝成水滴。此外应加强保养，及时倒去滤清器内沉淀杯内的积水，及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。