燃烧室内压缩空气温度低，达不到雾化枈油的燃点。
1机油粘稠，阻力增加。2燃油不畅3电瓶天冷容量低，转速达不到，4配气机构漏气，压力小。
机油粘稠，燃油不畅，电瓶电量低。
冬季低温柴油机起动困难的原因。（１）柴油机曲轴旋转阻力矩和起动转速在低温条件下主要受机油粘度的影响。（２）柴油机所选用的机油粘度等级越大，使柴油机起动所需要的功率也越大。（３）随着外界温度的降低，柴油的粘度和密度均增大，表面张力加大。（４）蓄电池的输出能力降低。
主要原因是燃烧室内压缩空气温度低，达不到雾化柴油的燃点。
燃烧室内压缩空气温度低，达不到雾化枈油的燃点。
1机油粘稠，阻力增加。2燃油不畅3电瓶天冷容量低，转速达不到，4配气机构漏气，压力小。
机油粘稠，燃油不畅，电瓶电量低。
冬季低温柴油机起动困难的原因。（１）柴油机曲轴旋转阻力矩和起动转速在低温条件下主要受机油粘度的影响。（２）柴油机所选用的机油粘度等级越大，使柴油机起动所需要的功率也越大。（３）随着外界温度的降低，柴油的粘度和密度均增大，表面张力加大。（４）蓄电池的输出能力降低。
主要原因是燃烧室内压缩空气温度低，达不到雾化柴油的燃点。