1.搞好换季保养。在全车保养的基础上，重点搞好发动机的保养，对各系统及油泵、喷油觜、气缸等零件部件进行试验和检测，磨损严重的进行修复或更换，供油提前角、配气相位、气门间隙等方面严格调整到标准状态。
2.排除油路空气。具体方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器接头出油急促为止。
3.严寒时采取预热辅助措施。可用热水给发动机冷却系预热，采用边放水边加热水的方法，直到机体放水阀流出温水为止；向发动机油底壳加入热机油；在减压条件下，用启动机或摇把转动曲轴15圈左右，使各部位充满机油，得到润滑，以提高机油的流动性能，减小启动阻力，利于启动。
4.提高气缸的密封性能。柴油机是压燃式发动机，因此要求汽缸应有较高的密封性能。可将喷油器拆下，向汽缸内加入少许机油，以增加汽缸的密封性能。
5.正确选用燃油。低温时，柴油黏度增加，流动性变差，不易喷散，雾化质量变差，应选用凝固点低于当地气温的柴油，保证车辆行驶时的流动性能，否则，将会因柴油选用不当，影响其流动性能而出现启动困难或无法启动。
6.冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能，这有助于改善柴油机的启动性能。