液压转向机构在使用中容易出现的问题主要有转向沉重、转向跑偏、转向发摆和转向时有异响噪声等。
导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足；系统密封性能差，有空气进入液压系统内部；液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压系统泵的皮带齿轮损坏。
转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的。特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当。有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。
转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。
转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。
预防上述故障应做好以下几点：1、定期检查转向液压油是否缺少；定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶3万公里更换一次液压油。2、保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，如有断口应及时更换，松紧度以手指按下1厘米为宜。3、定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的摩擦，以防止破损进气。液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道。4、维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数；钢片滑轨不准有变形；液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净；选用优质的、型号相配的油封以防渗漏。5、转向时，不可将方向"打死"，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。