农机维修中的几点注意事项

发布日期:2018-09-14 07:05

农机维修后常常会出现很多故障,这些故障大多是由于拆装不当而引起的,拆卸和装配在机械维修中占有很大的工作量,而且工序复杂,有很高的技术要求。拆装不当会造成原配合面破坏、机件损坏、技术状态恶化等各种故障。下面就几种常见的故障,谈谈农机维修中应注意的事项。

一、联接螺栓损坏

维修中,螺栓的拆装是最基本、最简单的操作,也最容易被人忽视。但拆装不当却可能造成一些大的故障。例如:预紧螺栓折断,常见的是连杆螺栓折断,连杆瓦盖飞出,发生捣缸事故;紧固螺丝滑扣,导致紧固面松动,造成漏水、漏油、漏气现象;还有丝孔损坏,常见的是气缸盖螺丝孔损坏,缸盖螺栓从机体脱出或螺孔周围拔出突起,使缸盖变形,气缸垫压不紧,造成漏气,烧坏缸垫。这类故障的预防,要注意以下几点:

1、重要螺栓应按规定的扭矩拧紧。扭矩过大,会使螺栓达到疲劳极限,内应力增加,出现隐蔽裂纹,工作中受力发生断裂。扭矩过小,则预紧力不足,工作中受到震动就会松动,致使螺母飞出,机件损坏。因此,对于气缸盖和连杆等处的重要螺栓,必须用扭力扳手,按规定的扭矩拧紧。

2、注意螺栓防松。螺栓松动,会造成连接件松动,螺母飞出,引起事故。装配时要注意装好防松装置,常用的防松装置有开口销、弹簧垫圈、锁紧垫片等。弹簧垫圈应注意有无弹性,是否损坏,开口销不能用铁丝代替,锁紧垫片应检查是否折断。

3、宁紧勿松,越紧越好。观点不可取。一般紧固螺栓都有其能承受的规定的扭矩。在安装时用一般固定扳手上紧既可,不要乱加长套管,以免损坏螺栓和螺冒,紧坏丝扣。

4、注意螺纹牙距是否相等。装配螺栓若遇到阻力较大拧不动时,切不可盲目强制安装,应检查螺杆和螺母的螺纹是否相符,看螺纹是粗牙还是细牙,是公制,还是英制,螺距大小是否一致,若不符,应更换或选配。二、密封面破坏

一些盖体、壳体类零件,要求接口严密,如果拆装不当,会破坏零件的密封性,造成漏气、漏油、漏水现象。例如:气缸盖、变速箱、油底壳、齿轮室盖等零件。这类故障的预防要注意下面几点:

1、按顺序拆装螺丝。在安装结合面时,按一定顺序分几次均匀对称地拧紧各个螺栓。例如在安装气缸盖时,应从中间向两边对角线拧紧,分3~4次把螺栓拧到规定的扭矩。

2、应当注意垫片的正确安装。垫片的拆装不正确,是造成漏水、漏油、漏气现象的主要原因。垫片拆卸后,应注意按旧印痕安装,不要掉面和错位。因为旧垫片已失去弹性,错位后,不易与结合面贴合严密。垫片破损后必须更换,不可凑合使用。另外,还应注意安装垫片时切不可在垫片上涂抹黄油,因为在高温工作时垫片上的黄油会溶化流失,造成三漏现象。另外涂抹黄油的垫片,经长期使用后,会粘在结合面上,拆卸时易损坏。

3、螺栓不可过松。装配时,如果螺栓过松,会损坏防漏垫片,造成泄漏现象。例如气缸盖螺栓在工作时承受着巨大的燃烧压力,最高时压力可达到5.88~6.88兆帕。如果缸盖螺丝预紧力不足,在发动机瞬时爆发时,接合面会出现缝隙而漏气。因此,在装配时要使用合适的专用工具按着一定的顺序,达到规定的扭矩,上紧螺栓。三、零部件的损坏

拆卸和装配时,要按规定的拆装顺序操作,不可使用鎯头、凿子、铁棍等工具野蛮拆卸,否则会打坏轴承、轴套、壳体件,破坏配合件的表面精度,导致零件变形等故障,因此,拆卸时要注意下面几个方面:

1、拆卸前应仔细了解机械的构造、原理,以及各零件之间的装配关系,先动脑,再动手,切忌盲目拆卸。2、拆装时要尽量使用专用工具,严禁用鎯头凿子、棍棒等铁器野蛮拆卸,不要狠砸猛敲,不能用手钳代替扳手拧螺母等。

3、修理时,遇到可不拆的零件,应当尽量不拆,因为零件拆卸后会破坏其原来的配合关系,使静配合的紧度下降,动配合的磨合状态破坏,磨损加剧,对于技术状态已变差的零部件,则必须拆开检查、修理,以免留下隐患。

4,拆下的零件,应按精密程度,不同总成或部件分类放置,对一些不能互换的零件,如曲柄连杆机构的轴瓦等,应打上记号,防止错乱,破坏原来的配合关系。

四、注意各部零件的配合关系修理时要熟悉零部件的结构,确定它们的配合关系,检查是否有销钉、螺钉、卡簧等固定装置。各部配合间隙要严格按照有关规定要求进行装配,确保装配质量。

1、拆装紧配合件如齿轮、皮带轮、套筒和滚动轴承时,应采用合适的拉出器或压力机。加压时,压力要加在受力体的中心,且要均匀平稳、缓慢压入。有些过盈件为避免冷压变形严重,应采用加温装配。对有锥度的紧配合件,拆卸时要注意方向。

2、拆卸自己不甚熟悉的机械时,要格外小心,把拆下来的每一零件,大的如轴、齿轮等,小的如卡簧、垫片、圈等按秩序放整齐,在未弄清机件的连接形式前,且不可硬砸硬拉,以免弄坏机械。

3、装配时零件必须清洁,注意组合件的记号,按照原记号装配。机件的配合表面上如有毛刺或击痕都应修光,确保原配合关系。

4、滚动轴承装配时应保护滚珠及保持架。装配前应检查轴和座孔的圆角半径和端面偏摆,以保证轴承装合后与支持端面靠住而不致歪斜。装合后应检查转动是否灵活,如有发卡或过紧现象应检查并消除故障原因。