防止发动机温度过高在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况下是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂，应立即停止运行，待水温自然降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。
防止烧瓦或拉缸夏季应换用黏度较高的柴油机机油，如ECA-30号或ECA-40号柴油机机油。另外，还要把机油转向开关由“冬”旋至“夏”，让滤清器过来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，防止机油温度过高而烧瓦或拉缸。
防止爆胎早晨给轮胎充气时，轮胎气压应比冬季低5%～7%，中午给轮胎充气时，轮胎气压应比冬季低2%～4%，防止气压高于轮胎的标准气压而引起爆胎。
防止发动机水垢过厚发动机水垢过厚，会使散热率降低30%～40%，易引起发动机过热，造成发动机功率降低，喷油嘴卡死，导致严重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。
防止胶带打滑或损坏夏季冷车调整发动机胶带张紧度比标准值稍高一些。在使用中，一要保证刹车油足额；二要防止管路渗漏；三要在出现气阻时及时把空气排尽，防止燃油系统发生气阻。高温季节，如果油路产生气阻应立即停车降温，并扳动手油泵从排气孔排出燃油滤清器和油路中的空气，使油路充满燃油。