1每日保养内容
(1)清除拖拉机外表的油污和尘土，检查拖拉机外表的紧固件，发现松动应及时拧紧，尤其是后轮毂螺栓、前后轮毂的锁紧螺母、回转轴支架固定螺母以及液压油缸与支架的连接螺栓等不得松动，并检查回转轴支架定位销是否外窜。
(2)检查空气滤清器积尘碗，若碗内的灰尘超过标定线时立即清除，并清除进气管上附着的灰尘。
(3)在发动机熄火15min后，检查发动机油底壳内油位，正常油位应在量油尺的两刻线之间。在坡地工作前，应将机油加至“坡”刻度线。检查喷油泵调速器系统中的油位，正常油位应与检查螺塞口平齐，不许过高，若因浸人燃油而变稀，则应更换机油。检查液压油箱中的油位，正常油位应在量油尺的两刻线之间，或刻线与上端之间(只有一条刻线时)。检查燃油箱中的油量(冬季还需检查预热油罐内柴油或煤油的油量)。
(4)检查水箱内水量，不足时应用雨水或河水加满(井水、泉水须经煮沸或其他方法软化处理后才能使用)。为了使水充满冷却系统，在加水时应待发动机运转几分钟后，再用水补满水箱。
(5)检查轮胎气压，导向轮正常气压为166.6～186kPa，驱动轮为117.7～137kPa。检查电路系统中照明、喇叭音响、指示信号是否完好。
2累计工作50h保养内容
(1)取下空气滤清器的油盘，取下滤芯，用清洁的柴油把滤芯彻底清洗后用压缩空气吹净，如油盘内机油变脏，则需更换油盘内机油，保养后要注意正确安装。
(2)检查风扇皮带的松紧度。用拇指推压皮带的力为29.4～49N，皮带的下陷量应为10～20mm。检查喷油泵、喷油器、风扇、液压油泵的进出孔法兰盘、分配器上下盖和提升器的固定螺栓、螺母的紧固情况。
(3)擦净蓄电池，疏通通气孔，清除极柱氧化物，检查电解液液面高度，正常液面应高出护板10～15mm，不足时补加蒸馏水(冬季可加相对密度为1.05的稀硫酸，以防冰冻)：用钙基润滑脂润滑水泵轴承、离合器分离滑套、前轮轴承、转向节轴轴承、转向轴轴套、摇摆轴轴套等处。
3累计工作300h保养内容
(1)彻底清洗空气滤清器，清洗完成后保证空气滤清器出气口内腔清洁，以防灰尘和油污被吸人发动机。
(2)检查清洗燃油滤清器及其滤芯，以防带有杂质磨粒的柴油进人机体内，使柱塞副、出油阀、喷油嘴三大精密偶件磨损严重，造成拖拉机技术状态恶化。因此要注意柴油滤清器的维护清洗，加注柴油时一定要沉淀24h以上方可使用，并要保持加油工具的清洁。放出柴油箱中的全部沉淀油，清洗其加油口内的滤网。
(3)用柴油清洗喷油泵及调速器，然后加人新机油至规定油位。放出油底壳和机油滤清器中的脏油清洗润滑系统，清洗机油滤清器并更换滤芯。
(4)检查喷油器的喷射压力和雾化质量。正常的喷油器喷出的燃油应呈雾状，不夹带飞滴，断油干脆没有滴油现象，喷射压力为19.6～20.6MPa。如不合要求时，可松开针阀体的松紧螺母，清除积碳，并在柴油中清洗或调整研磨，必要时予以更换。检查调整喷油泵供油提前角。检查气门间隙，必要时予以调整。
(5)用高效放电计检查蓄电池各单格电池的电压，正常的每格电池在放电电流等于100A时为1.5～1.8V，并且在5s内保持稳定，如电压低于1.5V，或各格电压差别超过0.1V，则应进行补充充电，并检查是否有故障。
(6)检查离合器和制动器的踏板自由行程以及方向盘的自由行程。检查变速箱与后桥壳体内的正常油位应在两个油位检查螺栓之间，机械式转向器和前驱动桥的正常油位应与加油螺塞口齐平。
4累计工作900h保养内容
(1)清洗冷却系统水垢。水垢的清理可采用酸洗法，先放掉冷却水，灌人25%的盐酸溶液，待10min后，水垢脱落、溶解，出清洗液，用清水将冷却系冲洗干净。配制盐酸水溶液时，应将盐酸缓缓倒人水中，搅匀后方可使用，切忌将水倒入盐酸中。铝制水箱不适用酸洗法。
(2)拆下发动机油底壳和机油泵进行清洗、检查。注意清洗机油集滤器滤网，并检查曲轴、主轴瓦、连杆瓦等表面磨损情况。拆下汽缸盖、清除积碳并检查：汽缸垫的完好情况、气门的密封性能、汽缸壁上有无刮痕、拉伤等。
(3)在喷油泵试验台上检查喷油泵的供油开始角、供油量及各缸供油的均匀性，必要时予以调整。放出柴油箱的沉淀油，并将柴油箱清洗干净。彻底检修发电机和启动电机。
(4)拧下离合器壳体底面的放油螺塞及变速箱与后桥壳体底面和后端面下的磁铁螺塞，放尽齿轮油，往变速箱与后桥壳体内加人30～35kg柴油，启动发动机，以低速行驶5～10mm，然后放尽清洗用柴油，清洗磁铁螺塞，加人新齿轮油至油面与油位检查螺塞平齐为止。