1.机车长期停放和离合器长期不用和潮湿的生锈，造成离合器分离的不彻底，这个时候应拆开的离合器和清除锈斑。
2.离合器的轴头螺母锁片锁好或是损坏，使得螺母松动的退口，造成离合器总成沿轴向的外移，破坏了分离轴承和分离杠的正常的间隙，引起离合器分离不彻底。这个时候应更换损坏的锁片，将螺母上紧并把锁片的锁好。
3.分离杆和分离轴承间的隙过大，三个分离杠杆和分离轴承间隙的不一致，造成离合器分离的不彻底。这个时候，应该是将分离杠杆和分离轴承的间隙的调整到0.4～0.5毫米，并是使得三个分离杠杆和分离轴承间隙的保持一致。
4.离合器的分离手柄自由行程的过大，造成离合器的分离不彻底，对于这种的情况，应该是对分离手柄进行的调整。方法是：将离合器的手柄放在合的位置和调整手柄的拉杆，将分离杠杆间隙调到0.4到0.5毫米就可以了。
5.分离爪磨损的严重，分离的时候不能保证应有的行程，造成了分离不彻底。这个时候应该是更换分离爪。
6.从动盘过度的磨损和铆钉松动，摩擦片和从动盘中间有异物，使得从动盘分离的时候的行程的减少，造成分离的不彻底，对于这种情况应该是重新铆好或是更换的摩擦片。
7.从动盘装反，离合器分离的时候，从动盘无轴向移动的间隙。此时应该是正确的安装从动盘。
8.更换的新从动盘厚度超过的规定，造成分离行程的减少和轴向移动的量不够，使得离合器的分离不彻底。这个时候应该是更换厚度符合的要求的从动盘。
9.从动盘内花键和离合器的轴花键配合的不好，从动盘轴向移动的困难，造成了离合器的分离不彻底。这个时候应修整或是更换轴的花键。
10.离合器的轴承磨损过甚，产生的轴向窜动，使得分离杠杆和分离轴承的间隙的发生变化，引起离合器分离的不彻底。对于这种情况应该是更换轴承。