检查油底壳中机油的平面——观察油面是不是达到机油标尺上的刻线的标记，不足时应加到的规定量，但不能超过标尺刻线的上限。
检查喷油泵调速器机油平面——假如未达到规定的刻线的标记，应该是添足的机油
检查消防泵的注油点内是不是有充足润滑油脂——把柴油机循环的水泵上的注油嘴的卸下来，观察里面的润滑油脂是不是充足，如不足，应用油枪向里面注进充足的润滑油脂。
检查水箱中的水是不是充足——发现水箱中的水不足应该是及时的补充，加进的水应为清洁的淡水，如自来水或是清洁的河水。假如直接用的地下水，轻易在水箱内形的成水垢，影响冷却效果而造成的故障，所以地下水软化后方可的使用。在北方（环境温度低于零度），必须根据当地的最低温度配置适当的凝点的防冻液.
检查三漏（水和油和气）情况——检查油管和水管接头处的密封面，发现有的渗漏，应该立即解决；假如排气管和气缸盖垫片处增压器有松动或是漏气现象，也应及时的排除。
检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应该是高出极板顶面10到15mm，发现不正常的时候应该是加进比重是1.400g/cm3的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使它的比重达到1.280±0.005（30℃）。切忌加注河水和井水和浓硫酸。
检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固的程度，地脚螺钉和工作机械相联接的牢固性。
检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是不是松动，假如松动和应该重新校正喷油提前角，并拧紧连接的螺钉。
清洁柴油机及附属设备外表——用干布或是浸柴油的抹布揩往机身和涡轮增压器和气缸盖罩壳和空气虑清器等表面上的油渍和水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机和散热器和风扇等表面的尘埃。