当出现农用车发动机起动后转速低甚至熄火的现象时，说明机车的供油系统出现故障，而该故障又集中体现在调速机构。
S系列的调速装置是由调速齿轮、调速滑盘和6个钢珠及压力轴承组成，其作用是调节油量和稳定转速。在发动机着火后，由于调速滑轮盘上的钢珠在离心力的作用下，推力轴承被推出，调速杠杆处于反力作用，控制油泵减少供油和停止供油。因此，发动机转速低是调速杠杆的反力作用导致供油不正常，推力轴承被外推处于常态而使供油减少或不供油。
致使推力轴承外推处于常态的原因：固定调速滑盘的3个螺钉松动和脱落，调整速滑盘和钢珠一同外移，造成供油减少甚至不能供油。出现此故障后，应拆下齿轮室盖，将调速滑盘上的3个螺钉拧紧即可。