国内农机行业内人士普遍认为乘坐式高速插秧机代表着插秧机的最高水平，但该领域的技术一直被久保田、洋马、井关、大同、现代、国际等日韩企业垄断，国内企业近几年有样机展出，但真正具备大批量生产的还没有出现，也就是还停留在概念机上。
值得一提的是小精虽然今年才推出了高速插秧机，但今年已经卖出了500台，并且还有8行机，据现场几家企业的负责人介绍，2018年，他们的主要目标是实现乘坐式高速插秧机的批量销售，要从久保田、洋马等高端品牌虎口夺食。
一家企业展出高速插秧机是偶然现象，但如果20家一起出现在展会上，就只能说明是一种趋势了，这让小编想起了大轮拖行业。
2016年的全国会上，一夜之前冒出了二十多家大轮拖生产企业，并且产品起点非常高，大多数展出了180马力拖拉机，在今年的市场上，这些企业表现也值得肯定，他们总共从行业前5名手中抢得了超过20%的市场份额，逼着几个大企业不断的向高端市场收缩，今年全国会上，这些新锐拖拉机品牌又将产品升级到220马力段，就产品说产品，一拖东方红、雷沃重工、中联重科等一线品牌已经没有多少优势，竞争逼迫拖拉机行业加快升级换代。
综上所述，国内插秧机行业也正经历着和拖拉机行业同样的局面，久富、小精、富尔代等新锐品牌的高速插秧机将点燃插秧机行业技术升级的战火，良性的竞争之下，企业有输赢，但对用户来说是福音。目前，国内，前景可期。