柴油机正常工作时，指示阀红色标志应升起。如果升起不高，或不升起，说明机油压力不足。可以从以下几个方面诊断排除。
机油量过少拔出机油尺，检查机油量。机油油面应在两条刻线之间。如果低于下限，应补足机油。
机油过稀发动机起动之初，机油压力正常。但使用一会后就会出现机油压力迅速下降。拔出机油尺，机油量正常。用手指捻搓，粘稠度降低。仔细观察，机油变黑，有小水珠，或可闻到柴油味。这时，必须更换机油。更换时，趁热放出旧机油，选择相同型号的机油。
机油滤网堵塞如果机油没有问题，则应检查机油泵前端的过滤网是否堵塞。检查时，拆下发动机后端盖。检查滤网是否堵塞。用清洁的柴油或煤油清洗滤网。清洗时，从滤网盖上拆下弹簧圈，拆下滤网，清洗滤网的内部和外部。按相反的顺序安装机油滤清器。
以上我们介绍了发动机常见故障的诊断与排除。接下来我们再介绍一些底盘常见故障的诊断与排除。