(1)拖拉机拆卸的一般规律。应先由整体拆成总成，由总成拆成部件，再由部件拆成零件；由附件到主件，由外层到内层。但由于各种拖拉机构造上部有各自的特点，故在拆卸程序上可能有所不同。因此，要做到正确拆卸，首先要求维修人员必须对拖拉机的构造有所了解。(2)拖拉机拆卸时的注意事项。在拆卸过程中，必须注意下列几点：
①能不拆就不拆，该拆的必须拆。通过不拆卸检查可以断定零、部件符合技术要求的，就不必拆卸。例如机油泵通过在机油泵试验台上进行总成试验，其压力和在一定转速下的供油量符合技术要求就不必拆卸。对于不拆难以判断其技术状态，或经初步检查后，认为有故障，就必须拆卸，以便进一步检查或修理。②拆卸时要使用合适的拆卸工具，避免狠打狠敲，以免零件损伤或变形。③拆卸时对于各种零、部件要做到核对记号，做好记号，分类存放。如果无记号应在零件的非工作表面做好记号，以保持原来的配合关系。为了便于装配，拆卸的零件应按零件大小、精密程度和装配关系，分类放置。(3)在拆卸螺栓连接件时，首先要分清螺纹的正、反方向，选择合适的拆卸工具，才能动手拆卸。对于锈死螺母的拆卸。应先用煤油浸泡，手锤敲击，反复松紧的方法逐步拧出。对于断头螺栓的拆卸。可在螺栓上钻孔攻反螺纹或在螺栓上加焊螺母的方法拆卸。
螺栓组的拆卸除应按单个螺栓拆卸方法外，还应该按照装配时的相反次序，按对角线对称地将各螺栓都拧松1～2扣，然后逐一拆卸，以防止零件变形和损坏(如气缸盖螺栓组的拆卸)。在拆卸螺栓组件时还应注意，将处于难拆部位的螺栓先拧松或拆下(如一般油底壳靠近后面的螺栓)。
过盈配合件拆卸的关键在于使用专用拆卸工具，防止用手锤打坏。在拆卸过盈配合件时应首先检查有无销钉、卡簧等补充定位装置，然后选择正确的加力位置，均匀加力，拆下零件。
对于铆接件，修理时一般不拆。如确需更换时才拆卸。拆卸时一般是将铆钉用钻除去，但要注意防止损伤零件本体。