将离合制动手柄拉到分离位置，扳动变速杆时，感到挂挡费力，或挂挡时有齿轮撞击声，或根本挂不上挡。原因和排除方法有以下几种。
离合器分离不清离合器分离不清。排除时，先调整离合器间隙。将离合制动手柄放回结合位置。将厚薄规塞入分离杠杆球头与分离轴承之间测量。间隙应为0.4～0.7毫米。三处间隙应基本相同。如果间隙不符合要求，或三处间隙相差较大，应重新调整。离合器间隙符合要求，再检查离合制动手柄的自由行程。离合器制动手柄的自由行程应为25～30毫米。
行程不符和要求时，予以调整。检查变速杆紧固螺钉是否松动。紧固变速杆连接件和变速杆销钉上的螺母。检查变速杆是否变形。如有变形应进行校正修理。
离合器轴承缺油当拉起离合器制动手柄时，分离轴承发出“沙、沙”的异响声，一般是分离轴承缺油。给分离轴承加油时，先将轴承外部的油泥擦拭干净，使轴承转动灵活。然后用机油壶给轴承加注润滑油。如果分离轴承不能转动，在与分离杠杆接触时发出金属摩擦声，松开离合器制动手柄后，响声消失，通常为轴承烧蚀损坏。离合器异响的另一个原因是离合器压盘的螺栓松动或离合器内部损坏。遇到这种情况应去维修站更换。