很多柴油机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养，其实输油泵是柴油机的一个重要组成部分，为了保证发电机组的长久耐用，平时就要明确输油泵的以下几点：
1、当柴油机长时间处于停机状态时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施，即柴油机停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。
2、柴油机在安装输油泵之前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用密封垫片厚度应适宜。为了避免活塞被顶死或者运行不到位，应防止垫片过薄或过厚，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏输油泵。输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，发现橡胶圈损坏要及时更换。输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。
3、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整，以免造成发电机组损坏。柴油机油泵用后必须压回，同时将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。确保柴油机输油泵各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。加注的柴油机机油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而密封失效。