1.节气门调整不当，不能达到全开位置；2.空气滤清器堵塞、脏污；3.燃油压力过低；4.气缸缺火或某缸不工作；5.点火系统故障，点火正时不正确或高压火花弱；6.空气流量计或进气歧管真空度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器故障；7.喷油器堵塞或雾化不良；8.废气再循环装置工作不良；9.气缸压缩压力过低或配气正时失准；10.排气受阻，在发动机加载时，进气歧管真空度明显偏低。
空气滤清器不清洁，排气管堵塞，供油提前角过大或过小，活塞和缸套拉伤，燃油系统有故障，冷却和润滑系统有故障，缸盖组有故障，连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛。
应该四配套磨损超限压缩比不够或者校正喷油嘴，调气门。