巧取油缸中折断的活塞环
上海－50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的活塞环是铸铁活塞环，活塞环折断卡死在油缸中时，没有专用工具很难取出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后，用木锤在壳体上敲打，活塞就会带着折断的活塞环掉出来。
巧拆气缸盖
有的机手在拆卸气缸盖，遇到气缸盖螺母拧掉后，气缸盖不易取下来的情况时，就会用螺丝刀硬撬气缸盖与气缸垫的接合处，这样很容易损坏气缸垫，把气缸接合面撬坏。其实，在拧掉气缸盖螺母后，先用木锤或锤把敲击气缸盖四周，然后用摇把转动曲轴，借助活塞压缩行程中空气的冲击力，顶住气缸盖，即可使其与气缸体分离。
用震击法拆出卡死的针阀
柴油机喷油器针阀卡死后，往往很难取出，利用震击法取出卡死在喷油头阀体内的针阀，效果很好。具体操作方法是：将195型或1105型柴油机的废气门导管放在喷油头阀体的上端，阀体的下端垫一平木块，用锤子敲击导管，这样，卡死的针阀便会沿锤击的反方向慢慢上升。
巧拆气门弹簧
拆装Ｓ195型柴油机气门无专用工具时，可把手钳口张开，倒立在气门弹簧座上，再将活动扳手圆孔套住低插螺栓，用长螺丝刀口端插入扳手蜗轮方孔处，以手钳两柄交叉口为支点，用力缓慢压螺丝刀木柄，使气门弹簧压缩，气门锁片即可拆下或装上。
不拆机情况下向机油泵内加引油
Ｓ195型柴油机修理装配时，若忘记在机油泵内加引油，机车修好后摇车启动时，会出现机油指示阀升不起来的现象。这时，一般要拆卸飞轮和机油泵，在机油泵内加满机油，再装复启动，比较麻烦。其实，此时可拆下指示阀，向其座孔内加满机油，用手把指示阀压下去，然后退上来；再加满机油，进行第二次压油，这样反复进行4－5次，紧固指示阀，摇车启动，指示阀就可正常升起来。