柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑烟。柴油车冒黑烟是最为常见的故障现象，分析诊断柴油车冒黑烟故障时，要根据具体情况来对待。
简单：有黑色，白色，微蓝色，和蓝色。
黑烟——燃烧不完善，的表现，受燃烧室压力温度局部区域缺氧程度喷油时刻和喷油量。
白烟和微蓝烟----是一种过度烟色，冷启动后段时间内的一种排烟烟色，开始为白色，进而便微蓝色，然后转为正常，无色，《长时间白烟，原因可能是，喷油压力低，供油提前角过迟，或某缸过迟，燃油含水太多，发动机温度过低，发动机进水。
蓝色---烧机油的征兆，活塞环遇汽缸壁的磨损过大，密封差，气门导管油封损坏，机油有面过高，机油标号不对。