作为一名拖拉机驾驶员
您对自己的驾驶技术是不是
信心满满呢？
但要想做到常年保持安全驾驶
也不是件容易的事
尤其在遇到特殊情况时
您知道该如何驾驶
保证安全吗？
今天我们就从夜间驾驶
涉水驾驶、高温天气驾驶方面
来说说
如何安全驾驶拖拉机
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夜间道路驾驶技术
夜间驾驶时的光线不如白天，当然我们驾驶员的精力也一定不如白天，所以在夜间驾驶拖拉机存在一定的危险，这就要求我们要掌握夜间驾驶技术，谨慎驾驶，才能确保行车安全。
夜间驾驶车辆的道路识别方法
(1)根据路面的颜色来判断道路情况。在夜间行驶时，如果照明装置发生了故障，或者我们因客观原因不能开灯照明时，我们可以根据路面的颜色来判断道路的情况。在没有月亮的夜晚，路面的颜色是深灰色，路外面是黑色的，在有月亮的夜晚，路面的颜色是灰白色，积水的地方是白色。雨后路面的颜色是黑色，洼坑、泥泞的地方是黑色，有积水的地方是白色。下雪过后，车辙是灰白色的，有较多车辆通过后是灰黑色的。
(2)根据发动机的声音来判断道路情况。夜间在行驶的过程中，如果感觉车速自动减慢或者是发动机的声音变沉闷时，说明车的行驶阻力增加了，拖拉机正在向缓坡行驶或者已经驶入了松软的路面。相反，如果车的行驶速度自动加快，或者发动机声音变得轻松了，就说明车的行驶阻力已经减小了，拖拉机正在向下坡行驶。
夜间驾驶应该注意的事项
(1)做好拖拉机全面检查工作，工作时要随时注意观察各仪表的指数，检查发动机和底盘各部分有没有不正常的响声，驾驶室内有没有特殊的气味，中途一定要注意重点检查轮胎的气压、转向机构、冷却系统、润滑系统和供给系统。
(2)夜间行车或停车一定要确定好地点，千万不要把车轮驶人暗沟或不好走的路面，以免发生事故。
(3)夜间要绝对杜绝疲劳开车。夜间驾驶操作很容易疲劳，所以我们开车一定要注意，自己如果感觉稍有点疲倦或者是视线不是十分清楚，我们应立即找个合适的地方停车休息，下车活动一下，使自己的精神振作起来，不再有困意，这样才能继续开车。一定切忌夜间疲劳，千万不要勉强行驶。
(4)夜间行车千万不要存在侥幸心理，以为晚上车少、人少，车开快点没事，我们要随时提高警惕，防止一切事故的发生。
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拖拉机的涉水驾驶
涉水前准备
遇到积水路面，我们首先要停车，查清水的深度，水底路面的情况以及有无障碍物。如果我们无法判断积水的深度，可以改行其他的道路，如果水面很宽，我们应该做下标记，如果水的深度超过拖拉机的最大涉水深度，我们就要对油箱、机油尺孔和变速器、后桥、通气孔进行保护。
涉水驾驶操作方法
涉水时，我们应该挂低速挡平稳地驶人水中，切忌猛踩油门或者是车速过快，要防止水花溅人发动机中，而导致发动机熄火。行驶的过程中，我们应该保证拖拉机有足够的动力，一定要避免中途变速、停车和急转向，千万记住要一气通过。在涉水的过程中，如果车轮发生空转，我们必须立即停车，这时不能强行的进退，更不能猛轰油门，否则，拖拉机会越陷越深。如果发现水底是松散的泥沙，应该立即关闭发动机，以免发动机在抖动的过程中会越陷越深，这时应该及时请求救援，将车辆拖出。在涉水的过程中，如果发动机熄火了，千万不要重新启动发动机，因为重新启动发动机会导致发动机损毁，也应该立即联系救援，将车辆拖出。
涉水后的检查工作
驾驶拖拉机涉水后，不能立即快速行驶，而是应该选择空阔的区域停车，停车后，卸除防水设备，将拖拉机恢复原状，将电气系统溅水和受潮部分擦干，我们还应该检查散热器、底盘和轮胎有没有异物，曲轴箱有没有进水，如果一切正常，才可以先用低速挡行驶一段路程，并且轻轻踏踩制动踏板，使水分受热蒸发掉，等制动器功能恢复后，再换入正常挡位行驶。
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高温天气驾驶技术
(1)保证冷却系统能正常工作。夏季温度高，要经常清除冷却系统散热器和机油散热器上的尘土和杂物，经常检查风扇，保证风扇有良好的散热效果。要防止水箱缺水，夏季温度高，冷却水消耗较快，所以工作中应随时注意检查水位，当冷却水不足时，应及时添加清洁的软水。
在机车运行中，如果遇到水箱沸腾或需要加水时，不能骤加冷水，以防止汽缸盖和汽缸套炸裂，此时，应该马上停止作业，等待水温降低后，再适当添加清洁的软水。
(2)注意柴油机熄火时的温度。夏季温度高，应该随时注意柴油机的工作温度，如果温度接近100℃时，应该停车在阴凉处休息，让柴油机低速运转，把温度降下来，然后再熄火，千万不要在温度很高的时候就熄火，这样会损伤汽缸，损伤活塞。
(3)高温季节要注意轮胎的气压。要对轮胎合理充气，充气不要过多，夏天，由于气体受热膨胀，如果对轮胎的充气不加注意，会导致爆胎，所以高温季节轮胎的充气压力最好低于规定值的2%。
(4)注意在特殊路面上的行驶。在高温下的沥青路面上行驶，千万不要大意，由于沥青在高温下会变软，加上轮胎表面的橡胶温度也很高，在这种情况下的机车很容易产生侧滑，会影响拖拉机的安全行驶，拖拉机行驶中千万不要猛转方向盘或者是紧急制动。