不少机手在启动农机具的发动机时，打开油门就启动，而忽视发动机启动前要先空转曲轴。一打开油门就启动静止的发动机，特别是冷车，各轴与轴承间的润滑油都已流掉，轴紧贴在轴承的支承面上，如果此时突然间使轴在轴承内高速转动，必定会产生干摩擦（金属与金属直接摩擦）或半干摩擦，使各轴与轴承及其他运动件加速磨损，甚至会产生“抱轴”事故。因此发动机在启动前必须先转动曲轴片刻，等到机油泵开始工作，主油道充满机油，各轴与轴承之间有少量的机油进入摩擦表面后再启动，就能避免发生“抱轴”事故，而且能大大延长发劫机的寿命。
现以s195hx柴油机为例，说明做好这一环节的工作方法：先将油门置于“停供”位置，扳起减压手柄，使柴油机处于减压状态，同时摇转曲轴，并逐渐加快，观察气缸盖罩上机油压力指示器中的红色浮标是否升起。如果升起，说明机油泵工作正常，主油道已充满机油，此时即可打开油门（即向高速方向板到底），加快摇动曲轴，同时放开减压手柄，发动机即被启动。发动机启动后用低速运转片刻，再投入工作。