拖拉机停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长，变形部位越不易恢复，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。
拖拉机停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长，变形部位越不易恢复，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。如果轮胎的形状发生了变化，即轮胎失去平衡，会使拖拉机行驶时车身震动加剧，同时也加速了轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。
拖拉机停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长，变形部位越不易恢复，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。
拖拉机停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长，变形部位越不易恢复，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。如果轮胎的形状发生了变化，即轮胎失去平衡，会使拖拉机行驶时车身震动加剧，同时也加速了轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。