密封件的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙，病防止灰尘，沙土等污物侵入厢式内部，但若安装或使用不当，则容易造成油液泄露，影响机器的正常工作，75—A造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴或其他严重故障。
(1)骨架自紧橡胶油封的安装注意事项
①安装油封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙，则容易损坏油封或加速唇1：3的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕，会使油封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。上述两种情况，可对伤痕部推焊后重新按规矩定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油封时伤及油封唇口。
②检查油封唇口有无破缺、伤列或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新油封。
③不可将唇口的方向装错，应使其朝向出有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使用封造成伤损。
④在安装过程中，应保持油封(尤其是纯口部位)和轴颈部位的清洁，并注意勿使油封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛，弹力减弱，可视情况截其一断下来，将两端头接牢靠即可继续使用。