拖拉机使用中技术性问题探讨

发布日期:2019-04-09 04:07

1噪音的预防

拖拉机使用过程中底盘噪音及杂音较大。造成底盘噪声和杂音大的主要原因是:

(1)新机未经磨合就投入重载运输,造成底盘各部分磨损严重,产生响声。因此,购回新机后,首先要按照使用说明书进行轻载磨合行驶,使各部分运转平稳后再进行重载行驶。

(2)不按规定车速、载荷运输,超速、超载运输(有的用户私自改装传动箱链轮),造成变速箱内轴承、齿轮和轴产生早期磨损,甚至疲劳损坏。因此在使用中要不超速、超载运输,不采取更换传动箱链轮的方法来提高车速,按说明书规定的各挡速度及载重量行驶。

(3)变速箱齿轮油使用不当。一些用户购买新机后,发现变速箱内液压传动两用油稀,误认为是机油,便自行更换黑色齿轮油。由于黑油的油膜强度低、润滑性能差、机械杂质多、薪度大、含酸量高,使用后加速变速箱内的轴、齿轮和轴承的磨损。这种黑油国家已禁止生产出售。因此,变速箱内必须使用液压传动两用油,不能使用油渣型黑色齿轮油。

2冒黑烟的原因查找

连续冒黑烟主要原因是油气比例失调,油占比过多,空气占比过少。具体原因是:空气滤清器长期未清理滤芯造成堵塞,或排气管道积碳堵塞,使进入汽缸内的空气量减少;汽缸垫密封不严、缸塞组磨损严重或气门漏气造成进气不足;气门间隙调整过大或配气相位不对也会造成进气量的不足。喷油器喷油压力低、雾化不良或滴油、喷油泵供油时间不对或供油量过大、超负荷作业时间太长等都会造成汽缸内供油量过大。

断续冒黑烟主要是由于多缸柴油机有个别汽缸柴油燃烧不完全。故障原因是:个别缸的喷油器喷射质量差、不雾化;个别缸的活塞环与汽缸壁磨损严重或气门漏气;个别缸供油时间过迟;喷油泵中有个别出油阀磨损严重,引起喷油器喷油延续角变大,喷油后滴油。

若排气为黑烟或深灰色烟,表明柴油未完全燃烧,应从影响燃烧的有关因素入手:供油开始时间、供油量、喷射质量、进气量、进气温度、压缩压力和温度等方面寻找原因。(1)先检查空气滤清器是否堵塞或损坏,必要时清洗或更换空气滤清器滤芯。(2)检查喷油泵的工作是否良好。(3)检查喷油器正时,是否喷油太迟及自动喷油提前调节器出现故障或喷油提前角太大。(4)检查喷油器喷孔是否堵塞、喷油泵型号是否正确、喷油器调整是否不当,如喷油器喷孔有堵塞,则应换上新的喷油器或进行修复、调整。(5)用汽缸压力表检查汽缸的密封性。(6)检查高压油管内径是否不对或因多次拆装造成端部损坏,如是,应检查高压油管端部和接头,必要时应予更换。

3柴油机工作无力

柴油机无力即为功率不足,表现为柴油机带不动与之配套的工作机械运动,并伴随着以下现象:柴油机冒黑烟、柴油机排气温度高、柴油机转速下降或者转速不稳。

柴油机发出足够有效功率的基本条件是:①有足够数量的雾化良好的燃油,按一定的规律、在一定的时刻喷人汽缸。②有足够数量的新鲜空气,按一定规律、在一定时刻进入汽缸,并将燃烧后的废气按一定的规律、在一定时刻排出汽缸。③空气和燃油良好地混合,完全的燃烧。④摩擦功率和附件消耗功率要尽量小,即机械效率要高。由此可知,柴油机功率不足的原因有:供油量不足、燃油雾化不良、空气供给不足。造成供油量不足的具体原因有:燃油滤清器堵塞、燃油管路漏油、燃油系统有空气、喷油泵柱塞磨损严重及个别缸供油量太小等。导致燃油雾化不良的原因有:喷油器工作不良,不能形成良好的油雾,及供油时间不对,供油时间过早和过迟,都会造成启动困难和功率下降。导致进气不足的原因有:空滤器脏污、进排气管漏气、配气定时不准等。

4水箱为何冒气泡

小型拖拉机水箱冒气泡常是制造质量有问题:①机体在铸造过程中产生微观砂眼,在加工后未被检查发现,安装后工作时气体从此处窜人水道,使水箱产生气泡。②由于机体或缸盖铸件清砂不彻底,在水道中存有积砂团(清洗时不易冲出),使水流不畅,局部过热,造成气泡。③水泵叶轮失灵。如有一台柴油机开机不久,局部过热,水泡不停。经对供油时间、气门间隙,汽缸压力和喷油压力多处检查没有发现问题。最后拆开水泵发现,叶轮与轴的连接损坏,叶轮不泵水,水道水不循环,过热产生气泡。④缸套凸出量不够。由于加工失误,会使缸套上定位边缘装人机体的缸套安装孔后,缸套台肩配合尺寸超差,导致实际突出量小于设计值,甚至等于零。缸套安装后汽缸垫压不紧,高压气体窜人水道,引起水箱冒气泡。

大中型拖拉机水箱冒气泡常因维护保养不当造成:①由于汽缸垫烧损,发动机在工作时,高压气体通过汽缸垫烧损部位窜进水道,导致水箱产生气泡,需更换缸垫。②由于缸盖与机体工作平面度超差或有缺陷,工作时高压气体就从缺陷处或不平部位窜入水道,使水箱产生气泡。需修平缸盖与机体工作平面。③由于工作中缸盖局部受热,使缸盖进、排气门座过梁处有裂纹,在发动机工作时,高压气体从裂纹处窜进水道,并且有机油随之渗人水道,使水箱里不仅有气泡产生,同时翻出油花来。应焊修缸盖裂纹,严重者更换。