1牵引犁技术状态的检查
（1）犁架水平状态的检查：将犁架垫起使犁体稍离地面，并使犁架处于水平状态，在主梁和斜梁上分别选出几点用水平尺进行测量。若各检测点水平尺的水平泡均在两根线中间，则为合格。要求各纵梁应在同一水平面内，如有误差应小于7mm；其间距应相等，如有误差应小于7mm,（2）检查各犁体桦尖与桦翼是否在同一直线上（即从第一桦尖与桦翼到最后桦尖与桦翼分别拉一直线），如有偏差不应超过5mm（旧桦允许±10mm）。（3）用样板检查犁轴是否弯曲或扭曲，如有变形应修复。（4）犁轮的轴向、径向间隙不应大于1mm，否则应进行调整。（5）起落和调节机构应灵活可靠，调节丝杆无弯曲变形。（6）尾轮拉杆应长短适宜。拉杆过长，起犁后，犁架前高后低；拉杆过短，耕地时后犁体达不到耕深。所以拉杆的长短应调整适当，在工作状态时拉杆应松弛，起犁后应张紧，犁架前后水平，并使尾桦距离地面高度不少于20cm的运输间隙。（7）通过调整垂直调节螺钉，使尾轮下缘比尾桦犁侧板底面低1～2cm，通过调整水平调节螺钉使尾轮左边缘接地点偏向未耕地1～2cm。（8）为了保证犁的升降可靠、离合器应保持良好的技术状态，小卡铁与棘轮的啮合要牢靠，接合深度不小于齿深的2/3。棘轮的棘齿磨损不得大于齿深的1/3，分离时卡铁弹簧紧度应适当，月牙卡铁与双口轮既要铰接牢靠，又能转动自如。（9）为使缓冲弹簧在落犁时起到缓和犁体与地面冲击的作用，起犁时帮助自动升降机构将犁升起的作用，各缓冲弹簧的紧度应调整一致，起犁时呈松弛状态，落犁时则拉紧。
2牵引犁的安装
2.1牵引犁的调整
目前，关于犁的牵引调整有两种理论，即阻力中心原理和重心迹原理。（1）阻力中心原理。西方国家多以牵引线通过阻力中心为依据，阻力中心是犁上的一点，拖拉机的牵引力，犁的重力，土壤对犁体的阻力及土壤对犁轮的支反力在该点平衡。阻力中心的位置随耕深、耕宽、土壤条件和犁的结构以及技术状态等因素的变化而在一定范围变化。（2）重心迹原理。在工作状态下，犁的重心在沟底平面上的投影点称为重心迹。犁耕时，牵引力必须通过犁的重心迹，才能保证犁耕稳定。犁的重心用称重法求得，并将重心投影到沟底平面上即为重心迹。
2.2牵引装置的安装
阻力中心或重心迹确定后即可安装牵引装置。对于牵引犁来说，牵引点就是拖拉机牵引板上挂结农具的点。通过阻力中心（或重心迹）和牵引点的直线称为牵引线。在安装牵引装置时，应使牵引线通过犁的阻力中心或重心迹。通过阻力中心或重心迹，其牵引装置的安装相同，其方法：（1）将犁停放在平坦的地面，先将地轮抓地板卸下，使犁处于工作状态，即将地轮垫起一个耕深。（2）在后犁体犁踵下放一块1～2cm的木块。（3）调整耕深与水平调节轮，使犁架保持水平，并在耕梁和水平调整机构上分别做出记号，以便在作业时进行耕深和水平调整的参考。（4）调节尾轮调整机构，使尾轮左缘犁侧板偏向未耕地1～2cm,（5）将牵引装置抬起，把已截好的长度等于规定耕深与拖拉机牵引装置距地面高度相等的木棒支在牵引环下面。（6）通过阻力中心或重心迹和木棒顶端拉一细绳，此绳须拉紧并与犁的顺梁平行。从侧面观察细绳，通过犁架前弯部垂直调节孔的孔位即是横拉板的安装位置。而细绳所通过横拉板的孔位就是主拉板的安装孔位，然后装上斜拉板。
在牵引犁上，如果耕深改变，就会造成牵引线不通过阻力中心或重心迹，犁的工作就不稳定。当耕深增加时，应提高挂结点；反之，则应降低挂结点，以保证工作中的正确牵引。犁挂结是否正确，还必须进行田间试验，根据情况进行调整。
3因牵引不当而产生不良现象时的调整
在垂直和水平两个平面内，主、横拉板安装不正确都会使工作质量下降，牵引阻力和油耗增加，机具磨损加剧。所以，应根据犁在工作中的稳定情况，对牵引线进行校正。
牵引线可根据犁工作时产生的不良现象进行调整与校正，调整方法见下表。