维护保养是保证拖拉机正常运行、提高工作效率、提高生产能力的后盾，在农业生产中发挥着重要作用。如何做到拖拉机使用与维护的有机结合，使拖拉机发挥更大的作用，取得更好的经济效益，下面笔者谈一谈拖拉机如何进行维护保养。
1拖拉机使用保养中存在的问题
1.1新的或大修后的拖拉机未经磨合试运转就投入作业
拖拉机上有许多重要的运动配合件，如曲轴轴颈与轴瓦、汽缸套与活塞环等，在制造中其工作表面虽经过精细加工，但零件表面还留有不同程度的加工痕迹，它们是凸凹不平的。部分连接件和传动件在工作中会产生初始松动变形。如果未经磨合试运转就全负荷工作时，会导致撞伤、划痕和熔接，甚至在短时间内就造成配合件的损坏报废。
1.2重使用，轻保养
很多机手都有重使用轻保养的错误观念，认为保养是浪费时间和金钱，只要车能转就只管开，开不动了就进修理厂，以致造成更大的损失。事实上，拖拉机的很多故障，只需及时保养，就能使其恢复到正常的使用状态，从而延长车辆的使用寿命。
1.3维修技术差，维修质量达不到技术要求
随着科技的发展，拖拉机科技含量越来越高，新型高效200马力及以上拖拉机在新疆、黑龙江和内蒙古等地并不少见，但维修技术滞后远远跟不上拖拉机技术的发展步伐：）维修设施落后，维修人员技术素质低。
2如何做好拖拉机的维护保养工作
2.1做好拖拉机磨合试运转
新拖拉机在投入作业前，应在良好的润滑和冷却条件下，转速由低到高，负荷由小到大，将零件表面凸起部分逐渐磨平，以形成良好光滑的工作表面，形成最佳的配合间隙，以便能保持良好的润滑和降低摩擦系数，先行发现和排除某些缺陷，以改善拖拉机的工作性能，延长机器的使用寿命。
2.2空气滤清器的保养
空气滤清器出现了故障，虽然不会影响机器的运转，但对机器的危害是十分严重的。如因维护保养不及时，使大量尘土进入汽缸内，将造成重要零件的加速磨损，柴油机冒黑烟，功率下降，经济性变差。囚此，要严格按照技术要求对空气滤清器进行维护保养。具体包括以下几点：检查空气过滤器和进气管道各连接处，不得有漏气的地方。定期清洗滤芯，纸质滤芯不可用柴油清洗，须用软毛刷刷除或气筒反吹。滤芯有破裂、堵塞时应更换。油浴式空滤器应定期更换贮油盘中的机油，清洗油盘，加油到适当高度，过多会被带进汽缸内燃烧而形成积碳，甚至会发生飞车事故，过少则滤清效果差。机油黏度也应适当，不能太黏或太稀：油浴式滤清器过滤材料为金属丝或金属网，可以放入柴油中清洗。
2.3要重视燃油的净化工作
柴油的品质是柴油发动机健康运转的保证，带有杂质磨粒的柴油进入机体内，使柱塞副、出油阀、喷油头三大精密偶件磨损严重，造成拖拉机技术状态恶化。因此要注意柴油滤清器的维护清洗，加注柴油时一定要沉淀24h以上方可使用，并要保持加油工具的清洁。还要注意油箱加油滤网和燃油滤清器清洗更换。
2.4润滑系统使用保养要点
及时添加润滑油，柴油机启动前或连续工作10h以上，应检查油底壳油面高度，定期清洗润滑油过滤器，更换滤芯，定期更换油底壳润滑油，结合实际情况和油的质量，适当提前或延后。柴油机工作500h应清洗油路。柴油机工作时，若发现润滑油路压力低于正常压力，则应查明原因。使用中如因调压弹簧变软，偏磨或折断使机油压力降低，则需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。
2.5冷却系统检查保养要点
及时检查和加足水箱内的冷却水，密切注意水温表指示温度。对于有风扇的冷却系统，使用中要经常检查风扇传动带。检查时用食指压下传动带中部，传动带能被压下10mm左右为合适，否则应进行调整。定期检查节温器的技术状态。
2.6离合器的保养
使用中，由于离合器工作频繁，不论在分离或接合过程中，摩擦面都会因滑摩而产生磨损。尤其是从动摩擦片会磨损变薄，其结果是使离合器在接合时，压盘的位置发生变化。离合器的自由间隙变小，相应的踏板自由行程也变小。所以要定期检查和调整离合器踏板的自由行程。
2.7变速箱保养
拖拉机每工作100h后，应拧下变速箱盖上的加油螺塞，用油位尺检验油面高度，油面高度应在油位尺上下刻线之间，不足时要及时添加。加油螺塞上的通气孔，要经常保持畅通。拖拉机每工作500h后，应清洗变速箱。加入符合季节型号的经净化处理的齿轮油（最少应沉淀48h），并保证加油工具和油口的清洁，以免污物进入变速箱。换油应在作业结束后趁热放尽齿轮油，然后加入柴油，拖拉机前进或倒退低速行驶2～3min清洗，最后放净柴油，加入新齿轮油至规定油面高度。注意冬季和夏季选用不同的齿轮油。冬季齿轮油戮度大，注意不要在低温时加负荷或高速行驶，以免造成润滑不良，加速零件磨损或打坏齿轮。
2.8后桥保养
后桥的保养与变速箱保养同时进行，平时除检查润滑状况和各连接处紧固状态外，一般不需要进行特殊保养。在使用中，如发现拖拉机变速箱体后部有异常声响，半轴导管处漏油等，应立即停车检查，将故障排除。