农用拖拉机使用误区及冬季使用注意事项

发布日期:2019-04-11 07:21

不能正确使用拖拉机,不但不能创造应有的价值,而且会大大降低拖拉机的机械性能,甚至造成事故,给用户带来一定的经济损失。现将农用拖拉机的使用误区及冬季使用注意事项叙述如下,供农民朋友参考。

一、农用拖拉机使用误区

农用拖拉机使用中的误区主要有以下几个方面。

1.未试运转就投入生产。试运转的作用有两个:一是将新车的机件微量凸凹的平面度磨平,使机件表面光滑平整,获得最好的配合间隙;二是通过试运转检验机器的质量,及早发现问题,以获得拖拉机生产厂家的赔偿。

2.牵引启动。有的驾驶员在冬天拖拉机难以启动时,采用拖拉机牵引启动。这样,由于变速器和油底壳的润滑油黏度大,使机动车的运动阻力增大,当离合器快接合时,变速器齿轮受到冲击载荷的作用,会使齿轮产生疲劳而折断。

3.长时间低速空转。发动机长时间低速空转对发动机有以下影响:

(1)由于发动机长时间低速空转,将造成润滑油压力下降,导致各润滑部件润滑效果不好,加速各机件的磨损;(2)发动机长时间低速空转将造成发动机水温低,水蒸气容易在发动机内部凝结,引起零件生锈和机油变质;(3)发动机长时间低速空转还能造成燃油供给系统压力低,进入气缸的燃油燃烧不完全,造成活塞、气门等工作部件严重积碳。

4.高速大节气门起步。高速大节气门起步会导致离合器接合不平稳,使拖拉机发生抖动,同时,在冷机状态节气门开得过大,还有可能出现起步熄火现象。正确的方法是逐步加大节气门,缓慢松开离合器。

5.猛轰节气门。猛轰节气门有以下四大危害:

(1)猛轰节气门使发动机转速突然升高,增加了曲柄连杆机构和配气机构的冲击载荷,容易引起曲柄连杆机构和配气机构零部件的早起损坏。因此驾驶员在操作车辆时,一定要注意,尽量避免猛轰节气门。(2)猛轰节气门会使发动机气缸在短时间内吸气不足,燃油燃烧不良,使气缸、活塞、活塞环产生积碳,缩短运动零件的使用寿命。(3)在车辆刚启动时,发动机温度达不到正常的温度,润滑油温度低,豁度大,若这时驾驶员采取猛轰节气门,使润滑油压力突然增大,容易造成机油滤清器的密封垫损坏而漏油。(4)猛轰节气门会造成燃油燃烧不完全,排气管冒黑烟,造成燃油浪费。

6.硬扳变速杆。硬扳变速杆不但换不进挡,还会出现打齿现象。正确的方法是:若一次挂不上挡,可松开离合器踏板,短暂接合一下离合器,再踩下离合器踏板重新挂挡,若仍挂不上挡,则应检修离合器。

7.频繁紧急制动。紧急制动,容易引起发动机、传动系、行走系等部位受到很大的冲击振动,使零件磨损加快。在一般情况下应采用先减小节气门,用点刹的办法制动。非特殊情况下不要采用紧急制动。

8.高速急转弯。拖拉机在田间作业或运输作业时,如急转弯,会造成牵引阻力增加而损坏机件。特别是在田间作业农机具没有升起时,更不能高速急转弯。

9.长时间超负荷运行。拖拉机的额定转速和额定负荷是根据整机机件的承受能力计算出来的。若长时间超过额定范围,会加快零件的磨损或损坏,缩短拖拉机的使用寿命。同时,超负荷运行还会影响拖拉机的制动性能,导致安全事故。

10.陷车后加大节气门冲车。根据拖拉机的驱动结构和原理,对链式拖拉机来说,车速越快越容易打滑;轮式拖拉机在水田陷车时,驱动轮扫一滑,加速是不起作用的。所以,不管是链式拖拉机还是轮式拖拉机,陷车后,若加大节气门冲车,会越陷越深,甚至造成折断半轴打坏齿轮的后果。

二、冬季使用拖拉机的注意事项

1.为便于启动发动机,对电启动系统应加强保养,以使预热装置作用良好,根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重,注意保温和对蓄电池进行必要的补充充电。启动时发动机应用热水预热,并应加热油底壳和变速箱的润滑油。

2.为了防止发动机冷却水温度过低,散热器前应增设保温被。冷却系内应换用防冻液,发动机熄火后,若无防冻措施,待水温降至75℃左右时放净冷却水。

3.换用冬季燃油和润滑油。

4.向湿式空气滤清器的机油内加入适量柴油,以提高滤清效果。

5.加强离合器、制动器及其操纵机构的保养和检查,以免路面积雪和结冰时发生事故。还应适当提高轮胎充气压力。工作结束后,拖拉机不要停在潮湿有水处,以免行走装置冻在地面上,起步时使传动系以及行走系过载。