冬季，天气复杂，路况多变，拖拉机在行使过程中极易发生事故。为了保证拖拉机在冬季的正常使用，创造良好经济效益的同时，又保证行车安全，应注意以下几点：
一、全面保养
进入冬季之前，对整车进行一次全面的维护和保养，重点是更换机油、润滑油、齿轮油和老旧零部件，对连接处和摩檫面加注黄油或机油，彻底清除各种安全隐患。
二、日常检查
每天出车前都要检查油量（包括柴油和机油），气压、刹车、离合、灯光等装置，发现问题及时纠正，做到不带病上路。
三、恰当用油
冬季，一般选用30#以下的柴油，以保证其凝固点比当地气温低5～10℃；变速箱要用中负荷和低黏度的车辆齿轮油，如20#齿轮油，以保证润滑良好、启动容易，调速器壳体内机油严禁超过规定油位，以防飞车。
四、正确启动
一次启动未获成功时，应停一会再启动，间隔不少于30s；每次启动时间不超过5s，切忌连续启动；也可以采用在电启动的同时，另一人用摇把转动曲轴的方法配合使用，尽量一次启动成功；对于单纯手摇式发动机，启动前须加热水（90℃左右）预热发动机，并拧开放水开关，让热水在机体内循环，直到流出热水为止，关好开关，再用摇把转动曲轴数十圈，使各部件充满机油，得到润滑，以减少启动阻力；严禁采用明火加温或烤油底壳的不科学的做法，以防发生火灾。发动机启动后，要适当延长预热时间，在散热器前增设保温设备，以使水温尽快达到80℃以上，不允许发动机在低温下长期工作。
五、安全行使
在雪地或结冰的路面上行使时，速度应适当放慢，尽量少踩刹车，不是十分必要的情况下，严禁急刹车，以防侧滑翻车，此时可以改变油门大小或变换档位，靠发动机的惯性控制车速。雾天行使时，要在中速以下，并靠中线偏右行使，但不要紧贴路沿；当雾特别大时，打开车灯，常鸣笛，还可以用红纱巾扎在打开的前大灯上，以便更有效地引起其他车辆和行人的注意；能见度不足30m时，严禁超车。
六、收车放水
收车后，特别是夜间，为防止冷却水结冰，必须放水，放水时应待水温降到50℃以下，放完水后摇动曲轴数周，排尽水泵壳内积水，不要关闭放水开关，最后在明显处标记出“已放水”。对于搞运输的拖拉机来说，为避免每天放水的麻烦，可以使用防冻液来代替冷却水。注意异常情况，做到“高高兴兴出发，平平安安回家”。
冬季是拖拉机的“多事之秋”，没有安全就没有效益，机手一定要做个有心人，多保养勤检查。