拖拉机是农业生产的主力军，除进行农田作业外，还用于农村乡镇之间的运输作业。因作业条件恶劣，路况复杂，驾驶拖拉机不仅要严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》，维护交通秩序，确保安全行驶，还要注意复杂路况行驶时的安全事项。
1山道
山地的公路都处在丛山峻岭之中，多为盘山绕行，路窄弯急，地势起伏，视线不良，靠山傍崖，坡长而陡，情况变化多端。其行驶要点是：
（1）行车前认真检查车辆技术状况，确保车辆技术状况良好，特别是转向、制动、车轮及音响等。
（2）严格控制车速，不过多地使用制动（以防制动鼓过热），宜用发动机制动或选用适当排挡，绝对禁止空挡滑行。
（3）行车时注意靠山一侧要留有一定安全距离，以防石崖和树干等物刮碰货物或车辆而发生事故。上坡时不要超车，会车时选择安全地点。
（4）通过特殊地段，要下车勘查道路情况，爬陡坡时，助手应下车备好三角木或石块跟车前进，以防车辆后溜时，塞住后轮，人应跟在车的侧面，防止塞车时发生意外。
2泥泞、翻浆路段
（1）车辆通过泥泞、翻浆路段时，应选择路质硬、泥泞较浅的路面行驶。通过时，尽可能使左右轮高低一致，若路面上已形成车辙，可循车辙行驶。
（2）若发生了陷车，应立即倒出另选路线行驶。如果倒退也同样打滑，应立即停车，挖去泥浆或设法支起驱动轮，加以铺垫。必要时，应卸下部分或全部货物，以利车辆驶出，或请他车牵引拖出。
（3）根据道路的泥深程度，提前换入中速挡或低速挡，匀速通过，尽量避免中途换挡或停车，以免造成熄火、起步困难。
（4）在泥泞路段行驶，如需靠边让车，应先在路中央减速，用间歇性制动，换好低速挡后再靠边让车。车产生侧滑，则应立即放松加速踏板，将方向盘向后轮侧滑的一边打方向，待车恢复正直后，方可继续行驶。
（5）如通过泥泞路段确有困难时，应除去轮胎卜的附着泥土，清除路面上的浮泥，然后在后轮通过路段上铺上稻草、沙石、沙土或树枝等，以增加附着力，有条件的在后轮上安装防滑链，并注意左右松紧适度均匀，有前轮驱动的，可同时使用加力挡。有差速器锁止机构的车辆，有一一个车轮发生打滑空转时，可使差速器暂时锁止，待行驶情况恢复正常时，再解除差速器锁止。
（6）在泥泞路上减速，无论是平路、下坡、直线或弯道，都应以发动机的怠速牵阻作用为主，必要时，使用间歇性的手制动，尽量避免紧急制动。
3涉水路面
（1）涉水前的准备。拖拉机涉水，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。涉水前，要查清水的深度、流速、流向和水底的路面情况，以及进出滩的条件。通常情况下，应选水浅、底硬、两岸坡缓、水流稳定、两岸距离最短的地方涉水。如水面较宽，可设置标记，确定行驶路线。如流速过急，则应以顺水流方向成斜线通过为宜。如涉水的深度超过轴心或车最大的涉水深度时，还应及时采取以下措施：①关闭散热器的百叶窗，拆下风扇皮带。②用防水布或塑料布包扎好电器线路。③对油箱、机油尺孔和驱动桥的通气孔等，做好防水保护工作。④升高蓄电池。⑤拆开排气管接口的螺栓，用软管把消声器尾管引出水面；涉水地段积水流速甚缓，可在车的保险杠上绑一块宽而长的木板，当车辆以低速挡通过时，车前方的水便会被木板推开，形成一片浅水区，车的点火系统不至于因浸水而丧失功能，故可免去相应的防护措施。
（2）涉水的操作方法。机车涉水时，应用低速挡平稳地缓缓下水，防止水花溅入发动机。行驶中，须稳住加速踏板，保持机车足够而稳定的动力，尽量避免中途变速、停车和急剧转向，做到一气通过。行驶中，可选择固定物为目标，不可注视流水，以免视觉扰乱，致使方向失误。有前轮驱动的拖拉机涉水时，应使用前轮驱动，以加强通过能力己多车涉水不要同时下水，须待前车通过后，余车方可依次通过。通过漫水路面与漫水桥梁时，应循固定路线行驶。
（3）涉水后的检试。机车涉水后，应选择空阔地点停车，卸除防水设备，将机件恢复原状，擦干电器的受潮部分，检查曲轴箱等处有无进水，底盘上有无水草缠裹，并相应清除。然后用低速挡行驶一段路程，连续使用制动，以尽快挥发掉制动器上的水分，待制动效能恢复后，方可正常行驶。
4冰雪路面
冰雪路面上行车，因路面摩擦系数低，若操作不当会使车辆产生侧滑甚至旋转，后果将非常严重。所以，在冰雪路面上行驶，要注意以下几点：
（1）根据道路上的附着条件，保持均匀行驶速度，方向盘掌握要稳，控制车辆不发生侧滑。车辆发生侧滑时，可以适当调整方向盘，使前轮与行进方向、侧滑的方向有一定的角度，增大前轮的附着力，以抵消侧滑的力量。
（2）冰雪路面上不能采取紧急制动，否则易产生侧滑，造成车辆的方向无法控制，应使用降挡制动，以点制动方式逐渐让车速缓卜来。
（3）在一般结冰路面上行驶，最好装仁防滑链。在冰雪道路上会车时，应提前减速，选择比较安全的地点交会，以免两车临近时采用紧急制动发生侧滑，导致撞车或翻车事故。