白天发动机工作时，随着燃油的消耗，油箱内形成负压，热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱；夜间停车后，气温下降较快，进入油箱内的热空气随之冷却，水气易于饱和，当遇到更冷的油箱壁后，便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复，油箱内的水分就会越积越多。
为了避免或减少油箱积水，在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车，夜间应将油箱内燃油加满，湿空气不与箱壁接触，自然就难以凝成水滴。另外还要加强保养，及时倒掉滤清器内沉淀杯内的积水，及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。
白天发动机工作时，随着燃油的消耗，油箱内形成负压，热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱；夜间停车后，气温下降较快，进入油箱内的热空气随之冷却，水气易于饱和，当遇到更冷的油箱壁后，便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复，油箱内的水分就会越积越多。
为了避免或减少油箱积水，在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车，夜间应将油箱内燃油加满，湿空气不与箱壁接触，自然就难以凝成水滴。另外还要加强保养，及时倒掉滤清器内沉淀杯内的积水，及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。