①由于柴油中含有石腊成分，当气温降到接近柴油的凝固点（高于7℃左右）时即有石腊析出，堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5℃～10℃，可以选用凝固点低、流动性好的0号、－10号、－20号轻柴油。
②对于润滑油，应在清洗润滑系的基础上，换用黏度较小的冬用润滑油，或者使用稠化机油。
③在液压系统，可选用40号液压油。④为了降低润滑脂（俗称黄油）的黏度，减小了发动机的运转阻力，冬季应选用号数小的润滑脂。
①由于柴油中含有石腊成分，当气温降到接近柴油的凝固点（高于7℃左右）时即有石腊析出，堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5℃～10℃，可以选用凝固点低、流动性好的0号、－10号、－20号轻柴油。
②对于润滑油，应在清洗润滑系的基础上，换用黏度较小的冬用润滑油，或者使用稠化机油。
③在液压系统，可选用40号液压油。④为了降低润滑脂（俗称黄油）的黏度，减小了发动机的运转阻力，冬季应选用号数小的润滑脂。