轮胎是车辆能够行驶的重要部件。轮胎的质量和技术状态对车辆行驶的安全性具有很大的影响，也直接影响着运输成本。合理的使用轮胎，并进行正常的维护，对于延长其使用寿命，和保证行车安全，降低运输成本具有重要的意义。在轮胎使用与保养中注意以下几点。
1按规定气压充气
农用车上使用的轮胎一般为低压轮胎，充气时必须按使用说明书规定气压充气，否则，轮胎气压过高或过低都会缩短其使用寿命。轮胎气压过高，胎体弹性下降，刚性加强，轮胎变硬，缓冲力减弱，接地面积减少，致使胎体帘线过度伸张，加速胎冠磨损，甚至会引起爆胎。气压过低，轮胎受压易变形，促使轮胎过度生热，加速橡胶老化，胎体帘线疲劳和帘布层之间分离，帘线极易折断。胎面磨损不均匀，内压过低轮胎碰到障碍物，胎体内层易产生十字形破裂，甚至发生外胎在轮辆上转动，切断气门嘴。另外，气压过低时，行驶中轮胎滚动阻力增大，从而增加了燃料消耗。
2注意存放环境
尽量避免与油、碱或酸性物质接触。轮胎是橡胶零件，最怕油、碱或酸性物质沾污。当轮胎被油沾污后，油会渗透到轮胎的橡胶内部而起化学反应，致使轮胎膨胀出现浮肿、老化变质。为此，平时最好要经常用清水冲洗轮胎上的污物，保持轮胎的干净。添加油料时，不能使油漏滴在轮胎上；经常检查农用车后轮毅处油封的密封性，以防齿轮油、润滑脂漏出污染及损坏轮胎。
3定期换位
为了减少轮胎偏磨，必须定期按规定将各轮胎换位，或结合农用车保养周期进行换位，备胎也要参与换位。农用车轮胎换位方法应采用循环换位法和交叉换位法两种。必要时，做好轮胎换位后的记录。要注意一车上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。选择轮胎花纹尽可能适应本地区道路条件，同一车上的轮胎花纹要尽量一致。色泽不同的旧轮胎混合使用时，应选择磨损程度相近的轮胎进行配装。
4正确拆装
①安装轮胎时，为了减少内胎和外胎互相摩擦，应在内胎和外胎内表面涂上一层滑石粉或打一层光蜡，注意不要将泥沙、颗粒状坚硬物及油污类异物带人外胎内，并使气门嘴与钢圈上的气门嘴孔对正，即气门嘴应装在轮惘气门嘴孔的正中，防止钢圈割坏内胎。②安装后充气时要边充气边用锤子敲打胎面，使胎缘与轮圈紧密结合；或者在充满气后放掉一部分气，然后再按规定气压充气，以防内胎折皱。③有花纹方向或箭头方向的轮胎不能装反，否则会因附着性能变坏而加速轮胎磨损。④拆装过程中，需要在清洁、干燥、无油污染的地面上进行，拆装轮胎要用专用工具，严禁用旋具、钢钎等尖锐工具、硬物捣戳轮胎或锤子敲击轮胎。
5正确调整
①前轮定位要正确，如BJ5820CD型农用车，前束为2～4mm，车轮外倾1°，主销后倾1.5°。若前轮外倾斜度过大、前轮前束差值过大，都会导致前轮轮胎早期磨损。②轮毂轴承轴向间隙过大，轮子行驶易产生摆动，轮迹画龙；轴承轴向间隙过小，轮子转动不灵活，行驶时有发热或拖地现象。间隙过大或过小，都会导致轮胎不正常磨损。轮毅轴承的轴向间隙一般为0.1～0.2mm。
6加强检查、保养与维护
轮胎的保养应该随车进行，每次工作前要检查轮圈外表、气压、气门嘴状况及必备工具和配件，工作一段时间后要检查轮胎的气压和温度。出车前检查气压是否适当。收车后，检查气门嘴是否漏气，气门嘴帽是否齐全。检查胎面是否有严重的损伤，如有较大的裂口、割伤和被刺穿漏气的现象，应及时修理。
7合理停放农用车和妥善保管轮胎
①夏季停车应选择荫凉处，以免轮胎受烈日曝晒。②长时间停放或载货停放过夜，应用千斤顶或木头等物支起农用车，使轮胎离开地面，以减少轮胎负荷。③轮胎应在黑暗、低温、干燥、不通风处保存，存放地点温度一般在－10～＋30℃，相对湿度50％～80％为宜。轮胎受强光、高热辐射会被损伤，致使轮胎面氧化产生龟裂。
8按规定装载货物，并正确驾驶与操作
①应严格遵守交通法规，禁止超载、超速行驶，避免轮胎超载使用，有关资料介绍，轮胎超载20%，寿命减少20%，可见超负荷装载是轮胎早期损坏的主要原因。②农用车起步和转弯时要缓慢，使轮胎滚动前进或转动均匀，尽量减少轮胎滑摩和侧摩或原地打滑。③尽量避免小半径转弯。转弯半径越小阻力越大，轮胎越易磨损。④避免农用车紧急制动。紧急制动后，由于农用车的惯性作用，轮胎与地面发生强烈摩擦而发热，会造成轮胎严重损伤。⑤在行驶中如遇车辆突然乏力、操作困难、车身倾斜、振动、异响或有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎、轮惘、悬架转向机构以及发动机等的技术状况，发现故障应立即排除，以免造成更大的损失或发生交通事故。⑥当农用车陷人泥坑、沙堆或煤堆中时，不能用猛抬离合器、猛踏油门、交替行进的方法，使轮胎原地打滑。应采取如在轮胎下铺草、垫木等有效措施。