柴油机调速系统是根据负荷变化自动调节喷油泵循环供油量,以稳定柴油机转速的装置。柴油机必须配备调速装置,这是由其扭矩速度特性及喷油泵速度特性决定的。
调速器的主要功能包括:
1.限制发动机的最高转速,防止飞车现象。
2.保持发动机怠速稳定,避免发动机熄火。
3.维持发动机在任一转速下的稳定运转,并根据驾驶员的操纵进行变速。
调速器的工作原理是利用机械式调速器中飞锤旋转产生的离心力与调速器弹簧回位力之间的平衡来实现调速。当转速变化时,飞锤的转动转化为滑套及喷油泵齿杆的移动,调节喷油泵的循环供油量。机械式调速器简单可靠,适用于高速中小功率柴油机,而大型柴油机则采用液压式调速器。
调速系统的检查与调整方法:
1.空负荷最高转速检查与调整。将调速把手拉到最大位置,用转速表测量曲轴转速,调整调速拉簧调节螺钉以收紧调速拉簧,达到规定转速后锁紧。
2.转速不稳定的检查与调整。将调速把手从低拉到高或反之,用手持式转速表测速,观察指针摆动。调整调速滑盘和单向推力轴承之间的垫片,消除间隙,或更换调速滑盘和调速杠杆。检查各运动零件动作是否灵活,无卡滞现象。