拖拉机工作时正常的机油压力应保持在0.25～0.35MPa。若拖拉机使用过程中，发现机油压力给终过低，检查机油量为正常，这时要检查机油表工作是不是正常，能不能正常显示机油压力值，再检查机油压力传感器，有没有将润滑系中机油压力误传。通过检查证明机油表和机油压力传感器都能正常工作，拆下机油传感器短时间启动发动机时，若机油喷出无力，则应检查机油滤清器旁通阀、限压阀、集滤器、机油泵。上述检查没有发现故障，就要拆下机油泵，用手转动油泵轴，作泵油试验。如泵出的机油无泡沫现象，用布团塞紧出油口，并用手用力按住，继续转动机油泵轴，如此时感到阻力大，难于转动，则说明机油泵性能良好，否则拆检测量机油泵的磨损情况。发动机润滑系统主要机件的具体检修方法如下：
1．油压表和传感器的检查
将导线从传感器上拆下，打开点火开关，使导线与机体搭铁。如油压表指针急速上升到头，则说明油压表良好；如油压表指针不动，则说明油压表失效。拆下传感器，启动发动机，观察喷油情况，如流出的机油充足，则说明传感器失效；反之，如油压不足，则说明故障在润滑系统油路上，要检查机油滤清器滤芯是否堵塞，旁通阀是否工作正常。如果机油滤清器正常，则进行下一步检查。
2．机油限压阀的检查
机油限压阀开启晚或未开启，会造成润滑系机油压力过大，损坏机油滤清器滤芯，使机油得不到过滤。机油泵限压阀开启过早，会造成机油压力低。
调整发动机主油道限压阀。如果限压阀弹簧弹力变弱，机油将从泄流口流回油底壳，达不到规定的油压；相反，如果弹簧弹力过大，则会使油压升高。调整时，将机油泵内灌入机油后，用姆指顶住限压阀弹簧，当旋转泵轴时应感觉到一定压力，此时装上调节螺钉，当发动机温度正常时，机油压力应符合规定标准。若此时机油压力过高，说明限压弹簧过大，可适当加厚调节螺钉压紧垫片。若此时机油压力过低，说明限压弹簧弹力过小，应适当减少压紧垫片或更换弹簧，直至机油压力符合标准规定为止。每当拖拉机进行二级维护时，都要清洗润滑系统各部机件，清洗积污，必要时调校机油限压阀，以保证机油压力保持正常，技术状况完好。
3．机油泵的检修
机油泵是发动机润滑系的主要部件，当它磨损严重时，润滑系中油压建立不起来，此时应对机油泵进行检查修理。机油泵的检修项目如下：
（1）端隙检查。端隙是指机油泵齿轮端面与油泵盖内侧面的间隙。
拆下机油泵端盖，在泵体上沿两齿轮中心线连线方向放一钢板尺，然后用厚薄规测量齿轮端面与钢板尺间的间隙。如间隙过大应更换机油泵。
（2）侧隙检查。侧隙是指齿轮轮齿与泵壳体内侧的间隙。在两个齿轮处于安装位置时，正对齿轮的啮合点在齿顶与油泵泵体内侧之间插入一塞尺，使其贴紧且不松动，按此方法测量各齿间隙，如果间隙过大应更换机油泵。
（3）限压阀检查。检查限压阀的磨损状况时，在限压阀门上涂一层润滑油，并检查其是否能依靠自重缓慢降落到阀孔内，若能依靠自重缓慢降落到阀孔内，即阀体在阀孔内间隙正常。如果阀体降落太快，说明磨损较大，应使用大尺寸阀体。
4．机油滤清器的检修
机油滤清器的维护。拖拉机每使用一段时间，应更换一次机油滤清器，若拖拉机工作条件恶劣，应适当提前更换。当更换润滑油时，应同时更换机油滤清器滤芯。当润滑油出现变质时，应在更换润滑油时同时更换机油滤清器；更换机油滤清器步骤如下：
发动机应处于暖机状态，停止运转，卸下润滑油加油口盖，在油底壳下放一容器准备接收润滑油；用扳手卸下放油塞，放净润滑油。用机油滤清器扳手旋松机油滤清器，然后用手卸下。在新机油滤清器的橡胶垫上涂少量润滑油，装上新机油滤清器并旋紧，直到橡胶垫与垫座相接触，然后旋紧3/4圈，使机油滤清器固定，装回放油塞和新垫，用扳手旋紧放油塞。加完润滑油后，将加润滑油盖盖牢，防止润滑油漏出，加润滑油时不要让油流到进气管及进气歧管等零件上，要擦干净。发动机运转时，机油滤清器和放油塞处不得有渗漏现象，否则说明安装不当。关掉发动机3min后再检查润滑油油面，必要时补充润滑油。
5．机油压力开关的检测
将30kPa压力开关旋装在检测仪上，用A线（蓝色）与试验灯及蓄电池接通，再把检测仪压力线旋紧在气缸盖上压力开关处，当使检测仪褐色线接地时，试验灯应亮。启动发动机，慢慢提高转速，当压力达到25～45kPa时，试验灯应熄灭，否则表明30kPa压力开关已失效，应更换新件。按前法，将检测仪B线接在机油滤清器支架的180kPa压力开关上，当压力达到160～200kPa（油温80℃时），试验灯应亮，否则表明180kPa压力开关已失效，应更换新件。