小型汽油机主要指标定功率一般在30kW以下的二冲程汽油机。它机型结构轻巧,使用方便。水泵和小型发电机组中应用小型汽油机作动力的越来越多。在植保机械上也有广泛的应用,与背负式喷雾喷粉机、手携台架式植保机械等配套。由于一些使用维修人员对小型汽油机的使用维护不太了解,给使用带来了一些困难。现重点讲述一下小型汽油机的正确使用与常见故障的排除。
1正确使用
1.1启动前的准备
(1)对新的或封存的汽油机应首先检查油路。如果机械存放时间较长,应将燃油放出,旋下火花塞,用起动绳拉转起动轮,迫使汽缸内的机油从火花塞孔完全喷出,有条件最好使用自喷式化油器清洗剂,从化油器放油孔处喷洗一下化油器,以冲净燃油变质粘附在各流量孔内的固化物,防止化油器各量孔的堵塞,再用干净布揩干火花塞裙部及电极上的残余机油。(2)汽油机油路检查后,将火花塞接上高压线并置于机体上,用手转动起动轮,看火花塞跳火情况,若跳火良好,再装复火花塞,接好高压线。(3)在配制混合燃油时,必须按要求的比例配制并搅拌均匀,严禁只用汽油做燃料。混合油容器的底油不可使用,以免引起发动机的剧烈磨损和活塞环胶结。
1.2启动
(1)打开燃油开关,使燃油从油箱流往汽化器。若发现汽化器上的溢油孔往外流油不止时,可能是浮子室进油阀孔关闭不严,可用螺丝刀柄轻轻敲打浮子室外壳,使浮子的针阀完全进入阀孔将其关严。(2)将阻风门关小(热机启动不必关小),油门打开1/3~1/2a(3)用手向下稍欺加浓杆,提高浮子室油面。(4)先将起动绳按右旋方向绕在起动轮上,缓缓拉动一二次,使燃油预先进入汽缸(热机启动不必这样做)。然后再将起动绳按上述方向可靠地绕在起动轮上,用力拉起动绳将汽油机启动。一般拉动2~3次即可启动。
1.3运转
(1)气油机启动后,应将阻风门全打开。(2)扳动油门手柄,适当减小油门,使汽油机维持在怠速运转。(3)在空载下低速运转3~5min正常后,再加大油门,增加负荷投入正常作业。注意适当控制油门开度,不要长期使油门处于全开状态。
2常见故障的分析与排除
2.1启动困难或不能启动
(1)供油系统不正常。①检查油箱盖上的通气小孔是否被堵塞,如有堵塞应疏通小孔。②检查化油器油道量孔,按下浮子室上方的启动加浓按钮,若有燃油从化油器进气口流出,说明化油器供油畅通;若无油流出,则说明不供油,应拆卸化油器,看浮子室及启动加浓按钮是否起作用,再检查集滤器是否堵塞。
(2)燃油问题。燃油质量不合格,含杂质或水分过高,应更换合格燃油;燃油混合比例不对,应按规定比例混合配制。汽缸内积存燃油过多,可旋下火花塞进行排油。
(3)火花塞问题。①火花塞电极间隙不对,过大时在额定转速时容易断火,过小在启动时容易断火,应正确调整火花塞间隙,将间隙调整为0.7~0.8mm;②火花塞严重积碳,可在汽油中浸泡,然后用软金属片进行清除;③火花塞绝缘损坏,应更换火花塞;④火花塞型号规格不符,应按说明书规定选用火花塞。
(4)磁电机发火弱或断火。①断电白金触点烧损或间隙不对。应该用白金砂条修整触点表面,使它清洁平整。触点间隙可用塞尺检查,通常要求为0.25~0.35mm。若间隙不对时,可按下述方法调整:转动飞轮,使触点达到最大位置;用螺丝刀松开断电固定触点支架螺钉;拧转调整螺钉(偏心螺钉),使触点在被凸轮完全顶开的情况下,达到规定的间隙,拧紧固定螺钉。飞轮式磁电机在调整断电白金触点间隙时,应先将调速器拆下来,再将飞轮的封口盖拆下,才可从飞轮的视察孔中进行间隙调整。②火花塞不良。③电容器失效。此时若将电容器接线与其分离后,出现火花即说明电容器失效。④低压或高压线圈因受潮等原因,使绝缘损坏,而造成短或断路。⑤磁电机上的熄火按钮开关没有与低压线圈分离开。
(6)压缩力不够。①活塞环折断或磨损过度,配合间隙过大,应更换新环;②活塞环胶结,应进行清洗,清除胶质;③火花塞松动,火花塞安装孔不平,应拧紧;④汽缸垫漏气,应查明原因,予以排除。
2.2运转中功率不足
(1)若关小风门后稍有好转,一般为油路部分堵塞、供油不畅或空气滤清器部分堵塞,造成混合气过稀。加速即熄火为主量孔堵塞,供油不足,应疏通主量孔,清洗油路。
(2)汽化器倒喷严重,为消音器积碳和燃油过稀所致,应清除消音器积碳并调整油针。
(3)因压缩力降低造成功率不足,检查排除压缩系漏气因素,因发动机过热造成功率不足应停车降温,避免长时间高负荷运转,及时清除燃烧室积碳。
2.3运转不平稳
(1)转速不稳且排气管连续冒黑烟,很可能是混合气过浓;若连续冒蓝烟,可能是燃油中机油过多;若连续冒白烟,可能是机温过低或燃油中有水。
(2)发动机有敲击声,应分别检查活塞环、活塞销和主轴承的磨损情况,有针对性地更换机件。
(3)产生爆燃现象可能是汽油牌号不对或发动机过热等因素造成,应针对情况采取排除措施。