柴油机离心式水泵检修要点

发布日期:2019-04-15 22:30

柴油机是靠将热能转化为机械能工作的,最高温度达2000℃以上,使直接与高温燃气接触的零件受热,如果不能及时冷却,柴油机将无法工作。于是柴油机上设置了冷却系统,其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分,以空气为冷却介质的冷却系为风冷系;以冷却液为冷却介质的称水冷系。由于水冷式效果好,冷却均匀可靠,而且便于调节冷却强度,因此得到广泛的采用。强制循环式水冷却的柴油机,其冷却系主要包括水箱、风扇、散热器、水泵等部件。离心式水泵的作用是保证冷却水在冷却系统中循环流动,其工作状况直接影响到发动机冷却的可靠性。因此,对水泵的检修工作要给予足够的重视。

1柴油机水泵结构特点与拆装注意事项

由于离心式水泵具有结构简单、流量大和因故障停转后不影响水的自然对流循环。因此,内燃机强制循环水冷却系都采用离心式水泵。

水泵主要由壳体、叶轮、轴、水封和皮带轮等组成。泵轴通过滚珠轴承或轴套支承在泵壳的座孔中,轴承通过间隔套、卡环、定位螺钉、皮带轮毂端面和壳体台肩加以轴向定位。拆装时应先拆下叶轮、定位螺钉、水封后,从后向前连同轴承一起压出。因为陶瓷水封精度高,耐磨和封水效果好,已取代了石棉绳做填料的水封。陶瓷水封因质脆,在拆装时应轻装、轻压、严禁敲打。按技术保养要求定期向水泵黄油嘴加注适量润滑脂,约1/3~1/2腔为宜,过多会因搅油损失过大使轴承发热。

2水泵主要部件修理

水泵常见的缺陷有:水泵轴及轴承(或衬套)、叶轮及壳体磨损;油封、水封失效等。

2.1水泵轴及衬套的修理

(1)水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损。按照技术要求,东方红-802型拖拉机水泵轴与前、后衬套配合间隙标准值为0.02~0.105mm,允许不修值为0.30mm。配合间隙在允许值内,一般将水泵轴调头使用即可,不必修理。

(2)如果衬套磨损较严重,如东方红-802型拖拉机,水泵轴与衬套的配合间隙超过0.5mm,则必须更换衬套,按水泵轴尺寸进行铰孔,使其恢复标准配合间隙。对于上述车型的水泵,为了保证前、后衬套同轴度误差在标准值范围内,铰削衬套时,两套应同时加工。

(3)水泵轴磨损严重(包括与叶轮、拨头接触部位的磨损)时,一般应更换新件。更换新水泵轴时,叶轮、拨头应分别与水泵轴组装后钻孔,以保证定位准确。

(4)以滚动轴承支承的水泵轴磨损后,水泵轴与滚动轴承配合松动,使轴承不起作用,导致水泵轴过度磨损。当磨损超过极限值时,一般采用镀铬办法恢复其配合。如果轴承径向摆动超限较大,就应及时更换新轴承。更换自制的水泵轴时,要按要求对轴进行热处理,并保证配合表面的光洁度。

2.2水泵壳体的修理方法

(1)壳体裂纹,可在其延伸线上距离两端5mm处钻一直径2.5mm的止裂孔,沿裂纹开坡口,用铸铁焊条采用氧一乙炔冷焊或手工电弧冷焊,焊后缓冷。

(2)螺孔螺纹损坏,可以扩孔攻丝,用加大一级螺栓或用铸铁焊条氧一乙炔焊填补,修平后重新钻孔攻丝。

(3)轴承孔磨损超限,可用镀铁或镶套修理。镶套可用铸铁或20号钢制配,过盈量一般为0.025~0.05mm

(4)水封胶木垫结合面如有擦伤、麻点、沟槽或不平时,可用车削或铰削方法修整。磨损严重时,可用镶套方法修理。

(5)壳体的结合平面翘曲变形超过0.05mm时,应修平,并根据车削的厚度,在装配时加厚水泵盖衬垫,总的修磨量不得超过0.5mm。

3水泵叶轮的修理

(1)在东方红-802型拖拉机上,叶轮轮毂与后衬套端面的磨损较为突出。按照技术要求,水泵叶轮与壳体应留有0.8~1.3mm的间隙,后衬套与叶轮轮毂端面应留有0.3~0.5mm的间隙。经过长期工作,轴头与端盖内凸台磨损后,叶轮会向前窜动,从而使得上述间隙愈来愈小,导致叶轮轮毂端面与后衬套磨损加剧,严重时,会发生叶轮扫壳现象,打碎叶轮,拧断水泵轴。若后衬套凸台磨损量在1mm以上时,可自制加厚凸台部分的铜套,恢复其正常配合间隙,也可在叶轮轮毂与衬套凸台之间,根据磨损量增加适当厚度的铜垫。

(2)若端盖与叶轮磨损,可先焊补,然后加工至标准尺寸。修后的叶轮应进行平衡检查。必要时,可在叶轮轮毂上去部分金属,以满足平衡要求。

4水封的更换

水封是保证水泵装配后不漏水的关键。由于各机型结构不同,检修水封的方法也不一样。东方红-802型拖拉机的水封为石墨石棉填料。若水封处漏水,可逐渐拧紧水封螺母加以调整。调整无效时,则需要更换填料。更换填料时,应将石棉绳顺着水泵轴旋转方向缠绕,层次不可混乱,要填实,最好在石棉绳外面涂上少许黄油。

有的拖拉机水泵是靠封水圈、水封碗等零件封水的。水封失效后,水将沿水泵体水孔往外漏水。水封失效的原因主要是密封圈和密封座面磨损、橡胶水封碗破裂或水封弹簧失效等。如果密封圈和水封碗损坏,则应更换水封总成;已磨损的密封圈端面,可进行手工研磨;密封座面磨损,应进行磨平处理。水封弹簧应保持足够的弹力。在无弹力试验的条件下,应保证水封弹簧的自由长度符合要求。若自由长度不足,应更换新件。