进入冬季，许多农业机械都闲置不用，特别是雨雪天气，气温低，农机具易老化和损坏。为确保来年农机具能够正常使用，保养和存放农机具十分重要。冬季严寒给农业机械的使用和维护带来诸多困难，由于气候条件影响对车辆的燃油和润滑油浓度要求高，流动性差，冷却水结冰及路面积雪冰冻，容易产生发动机难以启动、耗油量增加、冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益，减少事故和故障发生，在完成规定的技术保养和驾驶操作外，还应遵守以下技术要求。
1.加强机体保温
（1）拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内，防止被雨雪侵蚀和冰冻。
（2）启动发动机要事先预热，向冷却系统内加注60摄氏度左右的热水，稍停后，放出再加热水，直到机温达到40摄氏度以上才能启动；放出润滑油，隔水加热后再注入机内（注意不能用明火直接加热油底壳）；短时间使用电火焰预热器等。
（3）在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在散热器前用硬纸板挡住来风。冬季应适当放松风扇皮带的松紧度，根据水温及时调整百叶窗的开启度，有条件时冬季可使用防冻液．发动机启动后待水温上升至60℃时再起步运行。
（4）有的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关到“冬”字位置，使机油不流经机油散热器。
（5）保证散热冷却系统畅通。清洗冷却系统，对水垢不多的冷却系统，一般拆下节温器，用清水冲洗10—15分钟即可。如果冷却系统水垢较多，可用苛性钠溶液清洗。一般在每升水中加入75克苛性钠和25克煤油注入冷却系统内，放置6—8小时，待发动机充分加热后，放出苛性钠溶液，再用清水冲洗、吹干即可。注意应用清洁的软水，如库水、河水、雪水等。在没有软水的情况下，可将井水、自来水等硬水经过软化处理后再加入到冷却系统内。最简便的软化处理方法是将硬水煮沸，待其沉淀后使用。
2.防止冻裂机件
（1）柴油机、拖拉机一天作业结束后，应保持小油门怠速运转10分钟左右，待机温降至50度左右再熄火和放冷却水。对多缸水冷式发动机待冷却水放完后，启动马达3－5秒使水泵中的水排完。注意不能满负荷大油门作业，不能突然熄火和立即放水，防止机体因骤冷而开裂。放水时要打开水箱盖和所有的放水开关，务必放净。不仅在冬季，还有秋末、初春以及寒潮来临，气温可能达到5摄氏度以下时都要注意放水。
有的机手图省事，打开放水开关后就离开机车，常常造成因脏物堵塞开关冷却水没有放净而使机体冻裂的事故。
（2）在严寒季节，冷却水中应加入防冻液。
（3）定期放出燃油箱中的水，防止水混入柴油中，避免柴油发生冻结。
（4）适当增大蓄电池电解液的比重（达到1.28—1.31），用补充充电的方法让蓄电池保持电量充足的状态，使蓄电池不致因低温而过多丧失电容量和冻裂蓄电池壳。
3.及时更换冬季用油
（1）由于柴油中含有石蜡成分，当气温降到接近柴油的凝固点（高于7摄氏度左右）时即有石蜡析出，堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5—10摄氏度，可以选用凝固点低、流动性好的0号、-10号、-20号轻柴油。
（2）对于润滑油，应在清洗润滑系的基础上，换用黏度较小的CA20号（原牌号HC-8）、CA30号（原牌号HC-11）等冬用润滑油，或者使用稠化机油，它含有能提高高温黏度和降低低温黏度的添加剂，能改善发动机的低温启动性能。在变速器和后桥，可选用20号齿轮油。
（3）在液压系统，可选用40号液压油。
（4）为了降低润滑脂（俗称黄油）的黏度，减小发动机的运转阻力，冬季应选用号数小的润滑脂，例如1号、2号锂基润滑脂。
4.注意行车安全
（1）要控制行车速度，不要超速和超载；不要溜坡滑行，应充分利用发动机的牵阻作用。
（2）在冰雪道路上行驶，应按照前车轮辙行驶，避免猛打方向盘和紧急刹车，否则车辆容易发生侧向滑移而引发车祸。
（3）为了防止打滑，可以在驱动轮上加装防滑链。
（4）随车携带三角木、铁锹等工具。一旦发生陷车，立即铲除浮土，不要猛抬离合器。
（5）上坡时，要用较低能通过的挡位，避免中途换挡，遇到有积雪，要注意观察路缘边界，不可冒险靠边行驶。
（6）行驶时要使两车之间的距离保持在正常距离的两倍以上，会车时应保持较大的横向间距，防止侧滑撞车。
（7）要备好防眩眼镜，并随身携带。以便遇雪天时，可戴上眼镜，防止损伤眼睛，造成雪盲，影响行车安全。
（8）安全停放。拖拉机应尽量停放在车库内，这样既可防止风吹、日晒、冰冻和雨雪侵蚀，又可有效降低被盗的风险。中途停车时，应选择好停车地点，宜选择在平坦、干燥、朝阳之处停车，避免拖拉机溜滑或车胎冻结于地面。
（9）注意调整手制动器的松紧度。
冬天行车路面较滑，使用手制动的机会更多，需要调整好松紧度。
（10）注意轮胎气压。
冬季轮胎磨损系数小，使用的轮胎气压不可太高，应略低于标准气压，但不能过低，否则同样会造成轮胎早期磨损。
（11）注意检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化了的雨刮片是僵硬的。为保证雨刮器的正常使用，以利安全行车，必须及时更换新件。
(12)注意检查保险丝盒。清洁、检查及时更换有隐患的保险丝。冬季黑夜时间长，须防止因保险丝的问题而使机车抛锚寸步难行。
(13)认真检查全车所有的照明设备与灯光信号。照明设备与灯光信号是驾驶员夜间安全行车的有力保证。冬季日短夜长，行车中有时还会遇上浓密大雾，因此照明灯光信号格外重要。
5.防铁制件生锈
对于铁制农机具的零部件，在冬季应拆下来清洗干净，如播种机的开沟器，涂上防锈漆，存放在干燥通风的库房内。其他的如犁铧、犁刀等铁制农具，应清洗干净，干燥后涂上废机油防止生锈。
6.防橡胶件老化
农机具的橡胶件若受潮或沾上油，便容易老化产生裂纹，缩短使用寿命。因此，拖拉机、耕整机、抽水机上的三角皮带或平胶带应该拆下，挂在墙壁上或者放在干燥通风的地方。拖拉机入库停放期间，应用千斤顶或砖块将机车前后桥顶起，使轮胎脱离地面，不承受负荷，保持适当的气压。
7.防弹簧件变形
手扶拖拉机的离合器是常结合式的，进库停放时应将手柄放在“合”的位置，否则，离合器弹簧长期受压，会失去弹性，造成变形，提前报废。发动机的进排气门，也应置于关闭状态，以免气门弹簧长期受压，防止灰尘进入气缸。联合收割机上的各种弹簧亦应放松。
8.防木制件霉烂
有的农机具零件是用木料做的，受潮后容易霉烂。因此，存放前要洗净、晾干，涂上桐油，然后放在通风干燥处即可。
9.防电动机受潮
对于长时间不用的电动机，应该放在干燥、通风、清洁的库房里。如果把电动机与农药、化肥放在一起，或者放在容易被雨水淋湿的场所，电动机就会受潮，内部绝缘性能下降，易造成短路、搭铁、漏电，甚至烧坏线圈。
10.防蓄电池硫化
长期停放的大中型拖拉机、联合收割机，应将蓄电池拆下来，充足电后，将表面擦洗干净，在电桩表面涂上凡士林，然后放置在干净温暖的室内，每隔一个月进行一次补充充电，以防硫化。
经常清洁蓄电池外表，并保持加液盖上的通气孔畅通。检查蓄电池的电解液液面高度，通常要高于极板15—20毫米。不足时，要及时加注蒸馏水或电解液。蓄电池电解液的比重应由夏季的1.25-1.26调整为1.28-1.29，高寒地区可调整到1.30-1.31。蓄电池放电程度不能超过其容量的25%以上，若超过25%时，则应进行补充充电。
11.防发动机气缸锈蚀
机车长时间不用时应将喷油嘴拆下，向气缸内注入适量的机油，再将喷油嘴装好，然后摇转曲轴几圈，使活塞在气缸内上下往复几次，注入的机油就会涂在气缸表面，防止气缸锈蚀。
12.冬季保养注意事项
（1）严格按保养规程进行技术保养。拖拉机、联合收割机等技术保养规程是根据机车在使用过程中零部件技术状态的变化规律而拟定的，因此，它具有普遍的指导意义，使用单位或个人应按规程严格执行，不要轻易变动各级技术保养的周期和内容。
（2）保证保养质量。为了保证技术保养质量，除提高维护保养操作水平外，还需要具备必要的物质条件，如工具应当齐全。对一些技术要求较高的复杂保养项，应当请技术熟练的人员进行。
（3）要重视底盘的技术保养。底盘技术状态的好坏，对发动机的功率的充分利用，起着决定性的影响。在保养中要特别注意两点，一是保证润滑，二是调整。因为底盘传动零件在重载工作，对润滑油质量要求较高，另外，润滑油不能重复过滤使用。因此，在保养时应严格按照规定品种加润滑油，必须保证润滑油洁净及箱壳密封，而且要遵循保养规程，定期清洗箱壳内腔，换加新油。